帝人将芳纶碳纤维用于博物馆外墙板的
帝人集团（日本东京）宣布其对位芳纶纤维和Tenax碳纤维制成的185个复合板用于为阿姆斯特丹Stedelijk博物馆（荷兰阿姆斯特丹）的正面和新翼的顶棚。帝人说，它是100米乘25米，是世界上第一个使用对位芳纶纤维和Tenax的最大规模的复合建筑。 由于其独特
0评论2019-09-07556
CompoTech推出复合主体大直径铣头可节省制造商成本
CompoTech强调复合材料技术如何扩展某些铣床的工作范围，这些铣床采用复合材料主体制造的直径为315mm的铣头。 由于工具中含有的碳纤维和石墨纤维，轻量化设计（通常减少40％）和增加的刚度将使机器具有更大的延伸范围，更高的铣削速度以及更小的电机负载。
0评论2019-08-31559
INEOS推出新型玻纤增强ASA适用于各种行业
近日，苯乙烯类的全球领先企业INEOS Styrolution推出了一种新型ASA（丙烯腈苯乙烯丙烯酸酯）牌号。 INEOS推出新型玻纤增强ASA 超高表面质量适用于外窗表面 该产品具有出色的耐候性和高表面质量，加上高尺寸稳定性等特性，使其在户外应用（如窗户外表面
0评论2019-08-31554
Arevo推出3D打印碳纤维一体式自行车车架和轮辋
Arevo（美国加利福尼亚州米尔皮塔斯）于8月27日宣布将于下周在德国腓特烈港举行的Eurobike 2019展会上展出世界首款3D打印碳纤维一体成型生产自行车车架。同时展出的还有Arevo的3D打印热塑性边框，由StudioWest的Eurobike金奖获奖工业设计师Bill Stephens设计
0评论2019-08-29566
美国福特汽车公司的新车型采用帝人集团旗下GF-SMC产品
帝人集团旗下主要从事轻型复合材料产品生产、销售、技术开发的美国五洲结构塑料有限公司（CSP）的GF-SMC材料获得美国福特汽车公司批准，将应用于新车型当中。 福特与CSP为了大幅度改善汽车舒适性评价项目的NVH（噪声、振动、声振粗糙度：Noise, Vibration,
0评论2019-08-27541
【科研进展】日本开发碳纤维复合材料 增强预制混凝土桥面板
近日，东京制纲株式会社与Oriental Shiraishi株式会社利用CFCC?碳纤维复合材料缆线成功开发出CFCC?增强预制混凝土桥面板，并成功用于桥面铺设，标志着复合材料桥面板开始实际应用。 CFCC?缆线由碳纤维增强环氧树脂组成，具有耐腐蚀、高强度、轻质、低
0评论2019-08-23547
Stratasys为复合材料引入了新的3D打印解决方案
今年的COMPOSITES EUROPE将看到Stratasys展示其最新的复合材料3D打印解决方案。参观者（9号展厅，D13展位）将了解实施增材制造时的整个生产过程，许多行业将了解如何能够享受显着的时间和成本效益。 Stratasys将展示其FDM和PolyJet技术在整个产品开发过程中的
0评论2019-08-22590
ALMACO和IPT推出复合材料研究生课程
巴西圣保罗州第一个复合材料和聚合物研究生课程于9月13日开始。由于拉丁美洲复合材料协会（ALMACO）与技术研究所（IPT）之间的合作，该课程面向工程，建筑，设计和管理专业人士，以及有兴趣深化他们在该领域的知识的人。 ALMACO总裁ErikaBernardinoApr
0评论2019-08-21524
Zünd将向塑料行业展示其模块化数字切割解决方案
Znd与Znd合作伙伴Eurolaser一起，为行业专家提供机会，让他们有机会体验和讨论机械切割的可能性 - 依靠刀片和钻头技术 - 以及非接触式激光切割技术，从而为与会者提供比较两种加工方法的机会。 机械切割或激光切割制造商经常面临这个问题。根据具体要求，
0评论2019-08-20530
欧盟开发金属与复合材料连接新技术 满足汽车、建筑等领域减重、节能需求
欧盟地平线2020计划正在实施ComMunion项目研究，旨在开发金属与复合材料连接新技术，来制造主体由钢材制成并采用纤维增强塑料局部进行功能强化的复合零件，满足零件的高机械性能、低重量要求，进而满足汽车、航空航天、建筑等领域对减重、节约能源和
0评论2019-08-19588
BAC推出石墨烯增强型碳纤维密集型超级跑车
BAC的新款Mono R超级跑车采用石墨烯增强碳纤维车身面板。 Briggs Automotive Company（BAC，利物浦，英国）正式推出全新的Mono R--一款性能更高，重量更轻，更先进的新一代标志性Mono单座超级跑车。 Mono R是世界上第一款在每个车身面板中完全采用石墨
0评论2019-08-17616
塑料和泡沫优化未来的车内生活空间
塑料和泡沫不仅仅是轻质材料。 Asahi Kasei解释了它们将如何证明是未来汽车用户体验的重要补充。 内部。 用户对未来汽车内饰的期望是什么？随着共享的自动驾驶汽车成为未来车辆的主要标志，我们今天所知的内饰将发生深刻的变化。方向盘将消失，乘客
0评论2019-08-15515
RTP公司推出CCX导电母料可用于各种树脂体系
RTP公司已扩展其导电化合物系列，包括新的CCX导电母料，为易于静电放电（ESD）的环境设定安全，高效和可靠解决方案的新标准。 RTP公司的CCX导电母料可用于各种树脂体系，可采用四种不同的添加剂技术配制：不锈钢纤维，碳纳米管，炭黑和permastat耗散聚合物
0评论2019-08-15499
新款福特野马Shelby GT350R 采用碳纤维轮毂性能提升
日前，福特宣布将在2015年底开始销售的Shelby GT350R车系上面标配碳纤维轮毂，这将是全球第一家将碳纤维轮毂应用到量产车的厂家。而宝马在2014年初宣称将会在未来的1到2年内让碳纤维轮毂全面量产，福特这次则抢先了一部。 福特 Shelby GT350R 野马车系
0评论2019-08-15611
英力士在美国新的ASA工厂开始投建
总部位于德国的苯乙烯供应商英力士已开始在美国德克萨斯州Bayport建设一座10万吨/年产能的丙烯腈-苯乙烯-丙烯酸酯（ASA）工厂。 工厂的开发遵循了去年12月的最终投资决策，并强调了公司的三重转变增长战略。 WorleyParsons获得了采购和施工服务的合同。
0评论2019-08-15496
Sysgo与Tuxera合作 创建安全的汽车数据处理平台
据外媒报道，软件公司Sysgo和Tuxera开展合作，共同开发高性能、安全的汽车应用数据处理平台，以适应全球汽车数据量不断增长的趋势。Tuxera提供闪存文件系统（Flash File System ）VelocityFS，支持Sysgo实时操作系统PikeOS。 Tuxera VelocityFS是一款
0评论2019-08-14528
轻质复合材料部件供应商Prodrive公司升级扩展英国工厂生产力
Prodrive Composites（英国米尔顿凯恩斯）是一家先进的轻质复合材料部件供应商，宣布了旨在提高产能的一系列设施和设备升级。 Prodrive表示其设施升级包括： 已经安装了Zund（美国威斯康星州富兰克林）自动化预浸切割机，以支持原材料的生产和层压的材
0评论2019-08-13497
3D打印碳纤维工具 为英国汽车制造商Dunlop节约成本
2019年8月，南极熊获悉，3D打印机供应商Markforged宣布，英国的汽车制造商Dunlop Systems and Components一直在使用其3D打印机制造定制工具，并且在此过程中节省了数千美元。 据悉，该汽车制造商工具部门在平时的生产过程中，遇到了不少与外包定制相关
0评论2019-08-13567
法国船企联手研制碳纤维复合材料船用螺旋桨
法国复合材料模具的设计者和制造商Loiretech牵头的FABHELI项目近日开发了一种2.9英尺CFRP螺旋桨，这种螺旋桨具有降低船舶能耗和维护成本、提高水动力效率和降低噪音的潜力。这一技术获得了2018年JEC亚洲复合材料展创新奖项。 FabHeli是Fabriqu法语制造和He
0评论2019-08-10945
碳纤维增强PP中控台支架将亮相德国K展 “二次使用”CF切割点增强20%
由碳纤维增强聚丙烯（CF-PP）制成的中控台支架即将在德国杜塞尔多夫举行的K Show上掀起波澜。该部件使用Fibremod CB210SY的牌号，经二次使用CF切割点增强了20%，并为更好的表面美观而采用了优化的基质树脂。 北欧化工的Fibremod CB201SY被选择用于新款
0评论2019-08-10524