Polynt-Reichhold集团宣布新的马来酸酐反应器
意大利Polynt-Reichhold集团(Scanzorosciate, Italy)是一家全球复合材料、中间体化学品、涂料树脂、热固性复合材料、胶衣和利基化工专业生产商。据报道，该反应堆的顺酐容量为60 ktpa，将安装在意大利的拉文纳，预计2021年开始运行。 新反应堆将由Walter T
0评论2019-09-19795
东丽开发可持续纤维制成可再生塑料
东丽株式会社（日本东京）宣布推出名为＆+的新商业纤维品牌，该公司表示将支持开始使用用回收废旧PET瓶生产的纤维。 东丽的目标是利用这一品牌促进PET瓶回收，并通过提供PET瓶衍生的高附加值纤维帮助实现闭环经济。 东丽计划定位＆+作为公众对PET瓶回收活
0评论2019-09-16678
东丽先进复合材料公司已与复合材料中心合作
东丽先进复合材料公司已与国家复合材料中心（NCC）签署了一级会员资格，将中心的世界领先设施和能力作为其研发（R＆D）战略的一部分。 作为新协议的一部分，东丽先进复合材料公司将与NCC就英国航空航天和汽车领域的主要复合材料创新计划展开合作，例如Wing
0评论2019-09-16730
用于轻型商用车的纤维增强底盘
由复合材料而不是钢制做的车辆部件是一种轻质且可持续的解决方案，可降低燃料消耗和二氧化碳排放。这也适用于每天大量使用商用车辆，比如卡车。 ＆Trailer（CarbonTT）使用碳纤维增强复合材料设计卡车底盘，并拥有制造和组装它们的专有技术和各种知识产权
0评论2019-09-16674
伊之密开发了ReactPro聚氨酯模内喷涂方案
三年一度的德国K展（K 2019），即于10月16日-23日在德国杜塞尔多夫展览中心举行。今年的展会预计将有来自60多个国家和地区的3000多家展商齐聚一堂，吸引超过25万来自世界各地的专业观众。 作为先进成型方案的提供商，伊之密将在K 2019 上展示多套创新
0评论2019-09-11964
萨泰克斯拿下TK Industries GmbH
SAERTEX（德国Saerbeck）宣布，它已经收购了TK Industries GmbH（德国塞尔比茨）的全部股份，这是一家生产大丝束多轴向碳纤维织物的中型制造商。 据SAERTEX所说，TK Industries的制造技术经过优化，采用了成本效益高的24K和50K粗纱，这与Saertex目前的多轴
0评论2019-09-09762
帝人将芳纶碳纤维用于博物馆外墙板的
帝人集团（日本东京）宣布其对位芳纶纤维和Tenax碳纤维制成的185个复合板用于为阿姆斯特丹Stedelijk博物馆（荷兰阿姆斯特丹）的正面和新翼的顶棚。帝人说，它是100米乘25米，是世界上第一个使用对位芳纶纤维和Tenax的最大规模的复合建筑。 由于其独特
0评论2019-09-07673
CompoTech推出复合主体大直径铣头可节省制造商成本
CompoTech强调复合材料技术如何扩展某些铣床的工作范围，这些铣床采用复合材料主体制造的直径为315mm的铣头。 由于工具中含有的碳纤维和石墨纤维，轻量化设计（通常减少40％）和增加的刚度将使机器具有更大的延伸范围，更高的铣削速度以及更小的电机负载。
0评论2019-08-31671
INEOS推出新型玻纤增强ASA适用于各种行业
近日，苯乙烯类的全球领先企业INEOS Styrolution推出了一种新型ASA（丙烯腈苯乙烯丙烯酸酯）牌号。 INEOS推出新型玻纤增强ASA 超高表面质量适用于外窗表面 该产品具有出色的耐候性和高表面质量，加上高尺寸稳定性等特性，使其在户外应用（如窗户外表面
0评论2019-08-31662
Arevo推出3D打印碳纤维一体式自行车车架和轮辋
Arevo（美国加利福尼亚州米尔皮塔斯）于8月27日宣布将于下周在德国腓特烈港举行的Eurobike 2019展会上展出世界首款3D打印碳纤维一体成型生产自行车车架。同时展出的还有Arevo的3D打印热塑性边框，由StudioWest的Eurobike金奖获奖工业设计师Bill Stephens设计
0评论2019-08-29683
美国福特汽车公司的新车型采用帝人集团旗下GF-SMC产品
帝人集团旗下主要从事轻型复合材料产品生产、销售、技术开发的美国五洲结构塑料有限公司（CSP）的GF-SMC材料获得美国福特汽车公司批准，将应用于新车型当中。 福特与CSP为了大幅度改善汽车舒适性评价项目的NVH（噪声、振动、声振粗糙度：Noise, Vibration,
0评论2019-08-27656
【科研进展】日本开发碳纤维复合材料 增强预制混凝土桥面板
近日，东京制纲株式会社与Oriental Shiraishi株式会社利用CFCC?碳纤维复合材料缆线成功开发出CFCC?增强预制混凝土桥面板，并成功用于桥面铺设，标志着复合材料桥面板开始实际应用。 CFCC?缆线由碳纤维增强环氧树脂组成，具有耐腐蚀、高强度、轻质、低
0评论2019-08-23652
Stratasys为复合材料引入了新的3D打印解决方案
今年的COMPOSITES EUROPE将看到Stratasys展示其最新的复合材料3D打印解决方案。参观者（9号展厅，D13展位）将了解实施增材制造时的整个生产过程，许多行业将了解如何能够享受显着的时间和成本效益。 Stratasys将展示其FDM和PolyJet技术在整个产品开发过程中的
0评论2019-08-22713
ALMACO和IPT推出复合材料研究生课程
巴西圣保罗州第一个复合材料和聚合物研究生课程于9月13日开始。由于拉丁美洲复合材料协会（ALMACO）与技术研究所（IPT）之间的合作，该课程面向工程，建筑，设计和管理专业人士，以及有兴趣深化他们在该领域的知识的人。 ALMACO总裁ErikaBernardinoApr
0评论2019-08-21657
Zünd将向塑料行业展示其模块化数字切割解决方案
Znd与Znd合作伙伴Eurolaser一起，为行业专家提供机会，让他们有机会体验和讨论机械切割的可能性 - 依靠刀片和钻头技术 - 以及非接触式激光切割技术，从而为与会者提供比较两种加工方法的机会。 机械切割或激光切割制造商经常面临这个问题。根据具体要求，
0评论2019-08-20631
欧盟开发金属与复合材料连接新技术 满足汽车、建筑等领域减重、节能需求
欧盟地平线2020计划正在实施ComMunion项目研究，旨在开发金属与复合材料连接新技术，来制造主体由钢材制成并采用纤维增强塑料局部进行功能强化的复合零件，满足零件的高机械性能、低重量要求，进而满足汽车、航空航天、建筑等领域对减重、节约能源和
0评论2019-08-19714
BAC推出石墨烯增强型碳纤维密集型超级跑车
BAC的新款Mono R超级跑车采用石墨烯增强碳纤维车身面板。 Briggs Automotive Company（BAC，利物浦，英国）正式推出全新的Mono R--一款性能更高，重量更轻，更先进的新一代标志性Mono单座超级跑车。 Mono R是世界上第一款在每个车身面板中完全采用石墨
0评论2019-08-17728
塑料和泡沫优化未来的车内生活空间
塑料和泡沫不仅仅是轻质材料。 Asahi Kasei解释了它们将如何证明是未来汽车用户体验的重要补充。 内部。 用户对未来汽车内饰的期望是什么？随着共享的自动驾驶汽车成为未来车辆的主要标志，我们今天所知的内饰将发生深刻的变化。方向盘将消失，乘客
0评论2019-08-15628
RTP公司推出CCX导电母料可用于各种树脂体系
RTP公司已扩展其导电化合物系列，包括新的CCX导电母料，为易于静电放电（ESD）的环境设定安全，高效和可靠解决方案的新标准。 RTP公司的CCX导电母料可用于各种树脂体系，可采用四种不同的添加剂技术配制：不锈钢纤维，碳纳米管，炭黑和permastat耗散聚合物
0评论2019-08-15634
新款福特野马Shelby GT350R 采用碳纤维轮毂性能提升
日前，福特宣布将在2015年底开始销售的Shelby GT350R车系上面标配碳纤维轮毂，这将是全球第一家将碳纤维轮毂应用到量产车的厂家。而宝马在2014年初宣称将会在未来的1到2年内让碳纤维轮毂全面量产，福特这次则抢先了一部。 福特 Shelby GT350R 野马车系
0评论2019-08-15716