60年代仿制品用复合材料手工制作
对于1960年代英国AC Cobra两人座赛车跑车的老爷车爱好者来说，需要很大的钱才能买到原始的跑车。早在2001年，世界冠军赛车手Tony Martin和Reg Dodd创立了Backdraft Racing，为全球的发烧友们提供了价格实惠的复制品或基于标志性的AC Cars跑车定制的跑车。
0评论2019-10-19601
胡伯阻燃剂厂扩建工程已接近尾声
扩建到德国的精细沉淀水合物工厂预计将使产能提高20％。 JM Huber Corp.的Huber Engineered Materials（美国乔治亚州亚特兰大HEM）分部的阻燃添加剂（FRA）业务部门宣布，其位于马丁斯韦克的精细沉淀水合物（FPH）工厂的第二阶段产能扩张。比利时的伯格海
0评论2019-10-19552
碳革命公司宣布新的OEM客户
碳革命公司（Carbon Revolution）已经以制造轻量化碳纤维轮毂而闻名，这种碳纤维轮毂曾在世界上一些顶级的街车上使用。 这家总部位于吉朗的公司已签署合同，为其提供专门为一家全球汽车公司的SUV设计的单件式碳纤维轮毂（由于商业机密，直到发布车辆时才可
0评论2019-10-18503
阿特拉斯复合材料选择工业物联网解决方案来优化制造运营
总部位于英国的零件制造商使用材料和工具跟踪解决方案来改善质量控制，减少浪费并提高劳动效率。 提供给赛车，航空，国防和太空工业的零件制造商阿特拉斯复合材料（英国伊尔克斯顿）已经实施了Plataine的材料与资产跟踪（MAT）工业物联网解决方案，并
0评论2019-10-18520
越南UPR应用市场考察漫记
越南UPR应用市场考察漫记 中国合成树脂协会不饱和分会秘书长 翟继业 2019年10月9日至13日，率队对越南的UPR相关应用市场进行了为期五天考察，先后参加了第28届越南工业展览会，从总体上了解越南工业经济的发展现状；考察了楚莱自贸区的工业园区，了解当
0评论2019-10-17570
韩国总统宣布建大规模的碳素纤维生产基地
近日，韩国七大综合商社之一的晓星集团举行了碳纤维新投资签约仪式，宣布到2028年拟投资1万亿韩元(约合58亿元人民币)，建设世界最大规模的碳素纤维生产基地。韩国总统文在寅出席了当天的仪式，并表示将把碳纤维培育成国家战略产业。 韩国总统文在寅 晓
0评论2019-10-17551
Montefibre Carbon获西班牙政府560万欧元资助 将继续扩大碳纤维前驱体产量
Montefibre Carbon（西班牙，米兰达德埃布罗）最近从西班牙工业、贸易和旅游部获得了560万欧元（超过610万美元）的资金，以促进该公司从生产纺织丙烯酸纤维到聚丙烯腈（PAN）前驱体的过渡，从而转变为碳纤维。Montefibre Carbon于2019年8月宣布开发用于非
0评论2019-10-14533
弗劳恩霍夫的PLA复合材料可能是碳纤维的环保替代品
据外媒报道，尽管生物基聚乳酸（PLA）热塑性塑料相对生态友好且易于回收，但复合材料（例如碳纤维）却要坚固得多。现在，德国科学家声称通过新型PLA复合材料将两者的优点与相结合。 与传统的石油基塑料不同，PLA由玉米淀粉，木薯和甘蔗等可再生资源制
0评论2019-10-11594
科纺勒研发GFRP板簧 减重60%
法国科勒纺（Chomarat）利用其玻璃纤维增强材料，开发出了一种可以适应汽车零件批量生产的玻纤增强复合材料板簧，与传统金属件相比，可减重60％。 受益于合作伙伴的参与，这种由复合材料制成的新型板簧比钢制件轻60％。可以在需要的地方局部增强，同时复
0评论2019-10-11548
汉高将与Carbon Revolution合作开发复合材料车轮
汉高公司 （德国杜塞尔多夫）是基于粘合剂，密封剂和功能涂料的高抗冲解决方案的全球供应商，已与一体式汽车碳复合材料轮毂制造商Carbon Revolution（澳大利亚Waurn Ponds）达成了战略材料供应协议。 此次合作包括在汉高在澳大利亚墨尔本附近的现有工厂中建立
0评论2019-10-09529
日本电化增产MS树脂
日本综合化学生产商电化(Denka)公司日前宣布，随着液晶电视和显示器的大屏幕化，市场对MS树脂(甲基丙烯酸甲酯-苯乙烯共聚物)的需求量急剧扩大。为此，电化公司决定投资27亿日元，扩大MS树脂在新加坡的生产能力。 根据该项投资计划，他们将对电化新加坡
0评论2019-09-23577
搭配超级算法 盖瑞特推出电动涡轮增压
昔日在车企眼中可以解决排放要求与动力需求之间矛盾的传统涡轮增压技术已经不能满足新形势下的要求。近日，涡轮增压供应商盖瑞特首次公开其第一代电动增压器，在不牺牲用户对发动机性能的高要求下，还能帮助整车厂满足更加严格的环境标准。 据了解，这款电
0评论2019-09-23552
助电器、汽车可持续发展 科莱恩新型阻燃剂可回收重复使用
科莱恩正在按照6月底宣布的计划采取行动，通过推出新的解决方案并采取积极的措施，来应对塑料污染的挑战，以期通过协作交响乐(Symphony of Collaboration)计划打造更具可持续性的塑料行业。 为了支持塑料行业的发展，科莱恩推出了环境兼容型解决方案，并设
0评论2019-09-23552
Tepex已添加到朗盛园区复合材料数据库
现在在世界各地，许多制造商都在提供连续纤维增强的热塑性复合材料。 然而，对于许多潜在用户而言，例如以带或有机片形式可用的高性能材料的特性和加工特性仍然是未知的领域。 朗盛子公司Bond-Laminates与许多国际生产商一起参加了一个项目组，该项目组
0评论2019-09-21639
Polynt-Reichhold集团宣布新的马来酸酐反应器
意大利Polynt-Reichhold集团(Scanzorosciate, Italy)是一家全球复合材料、中间体化学品、涂料树脂、热固性复合材料、胶衣和利基化工专业生产商。据报道，该反应堆的顺酐容量为60 ktpa，将安装在意大利的拉文纳，预计2021年开始运行。 新反应堆将由Walter T
0评论2019-09-19653
东丽开发可持续纤维制成可再生塑料
东丽株式会社（日本东京）宣布推出名为＆+的新商业纤维品牌，该公司表示将支持开始使用用回收废旧PET瓶生产的纤维。 东丽的目标是利用这一品牌促进PET瓶回收，并通过提供PET瓶衍生的高附加值纤维帮助实现闭环经济。 东丽计划定位＆+作为公众对PET瓶回收活
0评论2019-09-16572
东丽先进复合材料公司已与复合材料中心合作
东丽先进复合材料公司已与国家复合材料中心（NCC）签署了一级会员资格，将中心的世界领先设施和能力作为其研发（R＆D）战略的一部分。 作为新协议的一部分，东丽先进复合材料公司将与NCC就英国航空航天和汽车领域的主要复合材料创新计划展开合作，例如Wing
0评论2019-09-16596
用于轻型商用车的纤维增强底盘
由复合材料而不是钢制做的车辆部件是一种轻质且可持续的解决方案，可降低燃料消耗和二氧化碳排放。这也适用于每天大量使用商用车辆，比如卡车。 ＆Trailer（CarbonTT）使用碳纤维增强复合材料设计卡车底盘，并拥有制造和组装它们的专有技术和各种知识产权
0评论2019-09-16562
伊之密开发了ReactPro聚氨酯模内喷涂方案
三年一度的德国K展（K 2019），即于10月16日-23日在德国杜塞尔多夫展览中心举行。今年的展会预计将有来自60多个国家和地区的3000多家展商齐聚一堂，吸引超过25万来自世界各地的专业观众。 作为先进成型方案的提供商，伊之密将在K 2019 上展示多套创新
0评论2019-09-11808
萨泰克斯拿下TK Industries GmbH
SAERTEX（德国Saerbeck）宣布，它已经收购了TK Industries GmbH（德国塞尔比茨）的全部股份，这是一家生产大丝束多轴向碳纤维织物的中型制造商。 据SAERTEX所说，TK Industries的制造技术经过优化，采用了成本效益高的24K和50K粗纱，这与Saertex目前的多轴
0评论2019-09-09640