酚醛树脂日评(09月27日)
国内酚醛树脂市场有限出货、不足利好，徘徊气氛、难振交易。当日市场气氛仍然有限、实际起色不大，G20临近、周边市场影响较大，行情徘徊、整理为主，终端平缓、需求淡然，上调不现、运行徘徊，利好不足、成本推动，买家继续观望、整体氛围平淡，趋势尚淡
0评论2016-09-27408
不饱和树脂日评(09月27日)
国内不饱和树脂市场成本削弱、需求仍淡，行情整理、整体欠佳。当日市场行情继续盘稳运行，成本面预期走软、场内观望气氛浓厚，需求由于下游开工持续偏低，降价已经难以刺激需求，目前厂家报盘意向维持，短线预计市场僵持观望运行，需求利空主导、自身开工
0评论2016-09-27380
国内石油树脂呈弱势持稳 预计近期维稳
26日，国内石油树脂价格呈弱势持稳状态，东北市场C5石油树脂5#路标漆胶黏剂用树脂主流价格在8200-8400元/吨，下游市场需求平稳；华东市场C5石油树脂5#路标漆用树脂主流价格在8800-9200元/吨，胶黏剂用树脂主流价格在9500-9800元/吨，石油树脂价格平稳；华
0评论2016-09-27371
轻量化碳纤维车轮将成为主流？
汽车界的神奇材料碳纤维可在超级跑车和宝马中用作外观元素，客舱内饰以及结构件。澳大利亚的Carbon Revolution公司提议将碳纤维用在轮子与路面接触的地方，可实现车轮轻量化。 Carbon Revolution公司生产碳纤维轮毂，并计划将这些碳纤维轮毂的有限应
0评论2016-09-26487
不饱和树脂日评(09月26日)
国内不饱和树脂市场成本削弱、需求仍淡，行情整理、整体欠佳。当日市场行情继续盘稳运行，成本面预期走软、场内观望气氛浓厚，需求由于下游开工持续偏低，降价已经难以刺激需求，目前厂家报盘意向维持，短线预计市场僵持观望运行，需求利空主导、自身开工
0评论2016-09-26387
酚醛树脂日评(09月26日)
国内酚醛树脂市场有限出货、不足利好，徘徊气氛、难振交易。当日市场气氛仍然有限、实际起色不大，G20临近、周边市场影响较大，行情徘徊、整理为主，终端平缓、需求淡然，上调不现、运行徘徊，利好不足、成本推动，买家继续观望、整体氛围平淡，趋势尚淡
0评论2016-09-26421
长海股份:新材料专题,重塑产业链,深耕景气域
玻璃钢产业链继往开来。 公司过去几年的增长是新材料企业依靠内生增长、创新驱动引领产业升级的典范:一是拳头产品稳健增长,二是新品接连放量。拳头产品的稳健成长和新品的持续放量奠定了持续成长的基础,但公司不止于此,延伸产业链进一步升级业务,将树
0评论2016-09-26666
国内石油树脂呈弱势状态 预计近期维稳
20日，国内石油树脂价格呈弱势持稳状态，东北市场C5石油树脂5#路标漆胶黏剂用树脂主流价格在8200-8400元/吨，下游市场需求平稳；华东市场C5石油树脂5#路标漆用树脂主流价格在8800-9200元/吨，胶黏剂用树脂主流价格在9500-9800元/吨，石油树脂价格平稳；华
0评论2016-09-23446
恒神股份:碳纤维龙头长期盈利前景可期
平安观点: 恒神股份:碳纤维全产业链企业。恒神股份成立于2007年,业务涉及碳纤维、织物、预浸料、复合材料制件等全产业链。公司积极扩展下游应用,于2016年5月进军轨道交通业。2013~2015年,公司营收复合增长率达29.10%,不过由于行业原因,公司目前仍处于
0评论2016-09-23379
不饱和树脂日报(09月23日)
国内不饱和树脂市场成本削弱、需求仍淡，行情整理、整体欠佳。当日市场行情继续盘稳运行，成本面预期走软、场内观望气氛浓厚，需求由于下游开工持续偏低，降价已经难以刺激需求，目前厂家报盘意向维持，短线预计市场僵持观望运行，需求利空主导、自身开工
0评论2016-09-23364
广发证券：碳纤维复合材料引领轻量化浪潮
轻量化或成制造业发展突破口 当制造业遭遇经济不振需求下滑，轻量化有望成为制造业发展的突破口。以新能源汽车产业为例，为了解决新能源汽车续航里程短的问题，在能源效率短期很难实现较大突破的现实下，汽车轻量化逐渐引起产业关注。同样的在轨交车辆
0评论2016-09-22334
全球胶黏剂需求将快速增长
IHS化学近日发布的《胶黏剂和密封剂》报告中预计，受汽车和航空航天业轻量化趋势及替代能源消费的拉动，2015～2020年，全球胶黏剂产业的年均复合增长率将达4.2%。而2015年全球胶黏剂的消费量接近60万吨，市场价值是99亿美元。 IHS化学看好未来交通运输
0评论2016-09-21403
印度复合材料市场至2021年增长有望达两位数
报一项调查报告显示，意大利复合材料市场预计2016至2021年的复合年增长率将达14.1%，到2021年市值或在20亿美元。这一市场在电气电子，风能，管道，贮罐，交通和建筑领域方面未来都存在发展潜力。 市场增长主要依赖电气电子，风能，管道，贮罐应用拉动
0评论2016-09-21388
技术前沿：汽车碳纤维材料误区解读
常见误区一：认为很多超级跑车用的都是碳纤维 关键点：错把碳纤维与碳纤维增强复合材料混为一谈 1953年科尔维特第一次使用玻璃纤维 将人造纤维类材质用于汽车的生产已经由来已久，如今几乎所有的一线厂商都有使用碳纤维类材质制造的汽车。
0评论2016-09-21374
巨石：收购中复连众迈出整合步
事件描述 公司公告拟以7.6 亿元收购连云港(4.850, 0.00, 0.00%)中复连众复合材料集团有限公司（简称中复连众）合计26.52%的股权，其控股股东为中国复合材料集团有限公司（简称中复集团），其实际控制人为中建材。 事件评论 新材料平台迈出整合第
0评论2016-09-21396
酚醛树脂日报(09月21日)
国内酚醛树脂市场有限出货、不足利好，徘徊气氛、难振交易。当日市场气氛仍然有限、实际起色不大，G20临近、周边市场影响较大，行情徘徊、整理为主，终端平缓、需求淡然，上调不现、运行徘徊，利好不足、成本推动，买家继续观望、整体氛围平淡，趋势尚淡
0评论2016-09-21439
不饱和树脂日报(09月21日)
国内不饱和树脂市场成本削弱、需求仍淡，行情整理、整体欠佳。当日市场行情继续盘稳运行，成本面预期走软、场内观望气氛浓厚，需求由于下游开工持续偏低，降价已经难以刺激需求，目前厂家报盘意向维持，短线预计市场僵持观望运行，需求利空主导、自身开工
0评论2016-09-21375
碳纤维电池箱体与电动汽车轻量化
电动汽车简称为BEV，是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。在全球石油资源日益枯竭的大背景下，中国汽车行业开始主动应对，以电动汽车为代表的新能源汽车悄然崛起，2016年上半年，全
0评论2016-09-20449
“碳纤维热”带你步入“碳时代”
汽车、航空、轻轨、军备都蜂拥而至，极力追捧碳纤维。碳纤维热已有燎原之势，为什么这一材料具有如此大的魅力呢？ 碳纤维并不是单纯的碳元素，而是碳元素经过编织加工后利用环氧树脂粘和加固的一种混合物。外柔内刚、质量轻于铝、强度高于钢铁，耐腐蚀
0评论2016-09-20415
酚醛树脂日报(09月20日)
国内酚醛树脂市场有限出货、不足利好，徘徊气氛、难振交易。当日市场气氛仍然有限、实际起色不大，G20临近、周边市场影响较大，行情徘徊、整理为主，终端平缓、需求淡然，上调不现、运行徘徊，利好不足、成本推动，买家继续观望、整体氛围平淡，趋势尚淡
0评论2016-09-20451