分享好友 市场行情首页 市场行情分类 切换频道

全球胶黏剂需求将快速增长

0000-00-003160
  IHS化学近日发布的《胶黏剂和密封剂》报告中预计,受汽车和航空航天业轻量化趋势及替代能源消费的拉动,2015~2020年,胶黏剂产业的年均复合增长率将达4.2%。而2015年胶黏剂的消费量接近60万吨,市场价值是99亿美元。
  IHS化学看好未来交通运输市场的胶黏剂需求前景。2015~2020年,汽车工业胶黏剂市场的年均复合增长率预计达到4.5%,其中、中东和非洲地区将以年均6%的速度增长,北美和欧洲的年均需求增长速度分别达到5%和4.5%。过去几年,美国和欧洲出台了更加严格的排放法规和燃效标准,汽车制造商被迫在减轻车身质量方面下大力,在汽车底盘和悬挂系统,平均每辆车可使用约30千克的胶黏剂来替代约90千克的机械紧固件。
  轻量化已成为汽车工业的生存之道。汽车制造商面临的挑战是,在充分利用铝、复合材料和塑料优点减轻车身质量的同时,提供消费者所需要的高性能。与机械紧固件或焊接相比,胶黏剂的使用除了能够减轻车身质量外,还能提供更好的耐久性和抗震性能。与使用螺母或螺栓相比,胶黏剂结构的应力分布在较大表面上,负荷透过整个接触面传导,因而有助于提高汽车碰撞时的安全性能。同时胶黏剂在非规则形状的部件连接上优势明显,能够让汽车制造商加快、简化汽车装配并降低成本。
  IHS化学还看好航空航天工业用胶黏剂需求前景。报告预测,2015~2020年,航空航天用胶黏剂市场的年均复合增长率将达5%,其中市场将以年均6%的速度增长,北美和欧洲市场将以年均5%的速度增长。与汽车行业相似,胶黏剂在连接异质材料方面优于机械紧固件是其在航空航天业将获得广泛应用的重要原因。
  复合材料已成为制造新一代飞机的重要原料,此外钛金属也日益用于减轻飞机质重。本世纪初期推出的空客A380使用了约25%的复合材料,2011年底投用的波音787使用了约50%的复合材料和15%的钛金属。而1972年投用的空客A300仅使用了约1%的复合材料和约5%的钛金属。
  IHS化学指出,2015~2020年,风力发电市场对胶黏剂的需求将以年均9%的速度增长,其中欧洲的年均增速将达10%,北美为9%,以及中东和非洲市场将以年均8%的速度增长。机械紧固件常用于固定风力涡轮机的面板,但正在逐渐被结构型胶黏剂替代。胶黏剂有很多优点,如减少应力点,防止泄漏和腐蚀,耐海洋等极端环境条件,同时可以提高系统的密封性能。
  风力发电装机容量仍在高速增长。据IHS能源公司预计,2011~2015年欧盟风力发电装机容量年均增速达到10%,2015年的装机容量达到144兆瓦,可满足该地区电力需求的逾6%。2011~2015年期间,风力发电装机容量的年均增速更是高达23%,预计2015~2020年仍将以年均12.5%的速度快速增长。风力发电市场是环氧树脂胶黏剂的需求增长领域。IHS化学称,风力涡轮机的每个叶片需要300~800千克的环氧树脂胶黏剂,具体数量取决于叶片尺寸。
  太阳能光伏市场对胶黏剂的需求也在强劲增长,预计2015~2020年将以年均两位数的速度快增,其中增速快的是北美市场,年均复合增速将达12%~15%,欧洲将达8%~10%,中东达10%,将达7%。太阳能板与几年前相比已经完全不同:导电胶黏剂正在替代焊接,以简化制造过程;更薄的玻璃和更轻的框架和部件令太阳能光伏模块越来越轻;结构型胶黏剂正在简化太阳能板的安装等。
  IHS化学表示,胶黏剂生产商必须将重点放在关键领域以大程度地满足市场需求并获得竞争优势。这些关键领域包括定位于特殊终端使用的市场;与客户合作缩短产品开发时间;提高生产效率;提供更宽的产品组合;借助强势品牌向供应产品等。
       更多信息请关注复材网www.cnfrp.com

点赞 0
举报
收藏 0
评论 0
分享 34
航空航天复合材料处于新时代
  在过去10年,航空航天工业是设计创新和技术引入的时代,从空客A380开始,跟着波音787和空客A350。但是重要的改变正在来临。我们正进入一个新时期,不再关注上述这些而是更快、更便宜、更快的主题。过去的10年是创新,下一个10年将是生产率,这一改变将需

0评论2017-03-08440

汽车模具生产轻量化“次时代”到来
  现今阶段,无论是从性能考虑,还是从环保出发,汽车模具生产轻量化都已成为一种必然趋势。而碳纤维复合材料是汽车轻量化的不二之选,众所周知的顶级方程式赛车车身就整体使用的是碳纤维复合材料。随着技术的发展,这种材料逐步普及,已经开始运用于普通汽

0评论2017-03-07415

解析高分子3D打印材料和打印工艺
  3D打印技术与传统材料加工技术相比有许多突出的优势,吸引了国内外工业界、投资界、学术界、新闻媒体和社会公众的热切关注。目前制约3D打印技术发展的因素主要有两个:打印工艺和打印材料。高分子聚合物在3D打印材料中占据主要地位。当前3D打印常用的高

0评论2017-03-07367

新能源汽车销量2017年1月同比下降66%
  根据机构公布数据,2017年1月中国新能源汽车销量仅有4608辆,同比去年下降66%。大幅下跌主要由于2016年底发布的政策变化,导致补贴额度最多下降30%。同时,业界传言北京与其他27个城市将把出租车更换成新能源汽车。彭博新能源财经就此一系列事件的影响予

0评论2017-03-07398

2017年前两月我国新增涂料产能200多万吨
  根据不完全统计,2017年1月至今,我国新增涂料产能已高达200多万吨,其中包括已投产、已开工建设、已签约、环保局在审等涂料项目,投资企业涉及到PPG、立邦、长润发、阿克苏诺贝尔、宣伟、艾仕得、金刚化工等外资企业,以及三棵树、晨阳、东方雨虹、巴德

0评论2017-03-06370

超过50%的减重潜力,CFRP如何在汽车应用中发挥其潜在优势
  在汽车制造商们努力减轻汽车重量、以满足美国公司平均燃油经济性(CAFE)标准和欧盟CO2排放要求的进程中,碳纤维已成为他们用来应对这一挑战的极具前景的材料选项之一。随着碳纤维复合材料在汽车上应用的与日俱增,复合材料产业将迎来一个前途似锦的未来。

0评论2017-03-06497

飞机高性能结构件,3D打印的下一目标
  合成纤维材料有着强度高、质轻、易洗快干、弹性好、不怕霉蛀等一系列优异性能,所在航空航天中的应用越来越广泛,不同品种的合成纤维各具有某些独特性能,由于碳纤维强度重量比优于铸造铝,高性能碳纤维部件的下一个目标是发动机性能结构件与高性能机翼部

0评论2017-03-06422

不饱和树脂产能稳步走高
  近年来,我国不饱和树脂行业快速发展,2016年国内部分树脂工厂仍不断扩能,2016年全国不饱和树脂产能接近360万吨附近水平,但由于2016年我国经济增速放缓,整体需求面偏弱限制了不饱和树脂行业的发展,行业产能过剩现象更为突出,以2016年全年约38%的开工

0评论2017-03-06436

模式创新推动航空复合材料应用新发展
  中航工业沈飞增强企业自主创新能力,构建以企业为主体、产学研用协同促进的创新机制,加快完善复合材料产业标准体系建设和实施互联网+制造新模式,为推动复合材料产业的新发展贡献力量。   着力建设企业自主创新能力  沈飞公司复合材料应用技术发展依

0评论2017-03-06389

直面消费者 汽配行业面临转型
  继粤丰、快捷两家老牌汽配城后,禅城城北片区近日如雨后春笋般迅速涌现出多个汽配城项目。记者初步统计发现,在汇车港、车世界两大项目进驻后,大沥开元汽配产业园、罗村佛山新能源汽车配件城相继打出汽配旗号,一时间汽配产业突然炙手可热起来。扎堆经营

0评论2017-03-04341