空客透露混合机翼飞机演示器_海外动态_业界资讯__复合材料信息网
当前位置: 首页 » 行业资讯 » 业界资讯 » 海外动态 » 正文
空客透露混合机翼飞机演示器
发布日期:2020-02-12  来源:空中客车公司  浏览次数:256
 
图片2   
起飞期间的MAVERIC演示器。
 
  2月11日,空中客车公司披露了其混合机翼机身飞机设计的比例模型演示器。这种长2米,宽3.2米的演示器被称为MAVERIC(用于验证和试验Robust Innovative Controls模型飞机),具有空中客车公司所说的颠覆性飞机设计,在降低油耗方面与目前的单通道飞机相比,其潜力可降低多达20%。融合的机翼机身配置还为推进系统的类型和集成开辟了新的可能性,机舱的设计旨在为乘客带来多方面的新体验。
 
  MAVERIC于2017年发射,于2019年6月进行首次飞行。从那时起,空中客车公司报告说,飞行测试活动一直在进行,并将持续到2020年第二季度末。
 
  空中客车公司正在利用新兴技术来开创飞行的未来。通过测试破坏性的飞机配置,空中客车能够评估其作为可行的未来产品的潜力。”空中客车工程执行副总裁Jean-Brice Dumont说。 “尽管没有具体的投入服务时间表,但该技术演示者可能有助于实现商用飞机架构的变革,从而为航空业实现环境可持续发展的未来。
 
  空中客车公司表示,它正在与扩展的创新生态系统密切合作,以加快传统的研发周期。该公司表示,该系统使它能够快速实现概念验证,推动成熟度并增加价值。
 
  通过研究计划AirbusUpNext,空中客车公司目前正在与MAVERIC并行开展其他几个演示项目:E-FAN X,一种混合??动力推进飞机;毒蝇,一种V形的“编队”飞行器;和ATTOL(自动出租车起降)。
 
[ 行业资讯搜索 ] [ 加入收藏 ] [ 告诉好友 ] [ 打印本文 ] [ 关闭窗口 ]
电子杂志
《中华人民共和国增值电信业务经营许可证》    编号:鲁 B2-20041020号    版权所有  德州博维网络信息服务有限公司     
热线:400 9696 921  电话:0534-2666809    传真:0534-2220102    邮箱:frp@cnfrp.com
 Copyright (c) 2002-2020 CNFRP.COM All Rights Reserved.    本网法律顾问:金延峰律师(手机:13953449218)

  鲁公网安备 37140202000173号

关注复材网微信