由美国化学理事会3月3日发布的新汽车发展路线图旨在帮助汽车制造商及其供应商发明能够满足未来个人交通需求解决方案。

 

　　新的路线图呼吁全行业开展一系列的协作活动，以抓住接入框架各个领域(自主性、连通性、循环性、电气化、共享移动性和可持续性)的机遇。根据ACC的说法，这些活动将帮助汽车制造商充分发挥先进塑料和复合材料的潜力，以满足未来的交通需求。

 

　　“没有塑料、聚合物和复合材料，个人交通的未来是不可能的，”制定路线图的ACC汽车团队高级主任吉娜·奥利弗(Gina Oliver)说。

 

　　ACC报告称，复合材料和塑料具有灵活性，在不增加额外重量的情况下，将传感器、电子设备和电池安全无缝地集成到车辆中。此外，轻质材料能够有效提高燃油经济性和减少温室气体排放，有助于抵消附加部件增加的重量。事实上，将复合材料用于混合材料设计可以将汽车零部件的重量减轻50-75%。

 

　　为了制定路线图，ACC的塑料部门与汽车行业和研究团体密切合作。路线图旨在反映正在汇聚以塑造个人移动性的变革性技术、文化和经济大趋势。它还确定了该行业致力于通过在材料回收、翻新和修理材料以延长产品的生命周期，或者在重新制造和再利用材料等方面抓住实现循环经济的机会。

 

　　奥利弗说：“汽车塑料和聚合物复合材料供应商对处理这份路线图中概述的活动很感兴趣。我们期待着与汽车原始设备制造商和供应商、学术和实验室研究人员以及政府机构合作，为所有人实现更经济、更方便、更可持续和对环境负责的移动解决方案。“。