空中客车、ADP集团和RATP集团，连同巴黎法兰西大区和法国民航局（DGAC），宣布启动一项可行性研究，为2024年巴黎奥运会演示城市垂直起降系统（VTOL）。

 

 

　　空中客车公司、ADP公司和RATP公司签署了一项合作协议，研究将飞行器整合到城市交通中

 

　　此次合作涵盖了陆地和空中交通的所有组成部分，标志着一个由公认专家组成的团队的诞生，他们不仅要开发法国的技术，还要为城市交通、相关服务和出口潜力开发一个模型。

 

　　目标是整合整个价值链：设计和生产；维护；飞行操作；低空空中交通管理；城市一体化与规划；实体和数字基础设施；和乘客接口。

 

　　该项目基于电力推进和自主等技术构件，以满足能源和可持续发展的需求。工作包括调查涉及公共及私营机构持份者的稳妥可靠的公共数码基建标准，以推动计划的发展。

 

　　对于空客来说，其目标是为这些新系统的集成和运行建立佳实践，以一种安全、尊重用户和公众的方式。

 

　　空中客车已经进入了按需移动领域，提供基于在城市地区使用直升机的Voom服务，并正在开发Vahana和CityAirbus VTOL车辆演示，这两款车100%电动，零二氧化碳排放。

 

　　RATP小组是城市交通解决方案的领导者，它将专注于互动性、城市插入性和可接受性问题，以确保飞行自动驾驶车辆在与现有交通服务连接的同时，能让尽可能多的人使用。

 

　　机场综合大楼是典型的多式联运中心，在这里，垂直起降技术将发挥作用：城市/机场连接将是个应用。法国巴黎国际机场集团（Groupe ADP）凭借其基础设施工程专业知识（目前包括“眩晕港”平台），在欧洲乃至拥有独特的机场平台网络，准备在法国巴黎国际机场（Paris Ile-de-France）地区推动这项服务的发展。后者构成了名副其实的测试实验室：地面和飞行操作、乘客寻路、能源供应和维护。