外方在我国汽车零部件业独资控股趋势渐显

     从11月４日在南京举行的第五届汽车产业发展高峰年会上获悉，目前外方在我国汽车零部件生产领域独资控股趋势明显。汽车技术研究中心高级工程师王祖德认为，外方在汽车零部件生产领域的这种扩张趋势应引起我国汽车生产企业的高度重视。
    据介绍，为了对核心技术保密，越来越多的外资在进入我国汽车零部件生产领域时采用独资形式。此外，由于ＷＴＯ对发动机和零部件企业的股比没有限制，在合资公司成立之初，外方就力求控股。例如，德国大众与一汽合资建发动机厂，大众占６０％，一汽占４０％；丰田与广汽集团建发动机厂，丰田占７０％，广汽占３０％；法雷奥与一汽合资建压缩机公司，法雷奥占６０％，一汽占４０％。
    王祖德表示，目前，由发改委指定汽车工业协会牵头制订的《汽车零部件“十一五”专项发展规划》（评审稿）已完成，将通过多种途径培育和发展自有品牌产品，提高我国企业的技术创新能力。