汽车零部件再制造发展前景面临的问题

    汽车零部件再制造就是将旧的零部件利用先进的手段进行专业化修复和加大原材料的使用效率。

    汽车零部件再制造发展前景面临的问题 

    发改委发布《开展汽车零部件再制造试点工作的通知》，并确定了14家企业批开展试点工作。2011年，审议通过的“十二五”规划纲要明确把“再制造产业化”作为循环经济的重点工程之一。同年9月，发改委发布《关于深化再制造试点工作的通知》，提出对再制造试点单位的6项扶持措施。

    零部件再制造工作启动四年来，消费者的反应又是如何呢?从调查结果来看，对于大多数汽车消费者来说，汽车零部件再制造还是一个比较陌生的概念，表示“不了解”的被访者占了55.3%，其中近半数甚至“完全不了解”。但也有少部分消费者对汽车零部件再制造表示“了解”，其中有一成被访者表示“非常了解”。

    根据前瞻产业研究院发布的《2014-2018年汽车零部件再制造行业市场需求与投资规划分析报告》分析：汽车上下游相关制造企业只能采取减产措施来等待日本复产。目前汽车行业产量已下降13%，汽车生产减少了至少32万辆。

    汽车制造商和各地的零部件供应商正在紧锣密鼓地寻找关键零部件的来源，特别是出现短缺的电子及传动部件。