国外零部件厂商借机大举进入后市场

    国外跨国汽车零部件企业觊觎汽车服务市场已久，近年来，不断有国际汽车用品连锁企业以各种方式进入汽车后市场。固特异金鹰店、米其林驰加店、普利司通车之翼店数年间就在遍地开花；意大利科基、德国百斯巴特等都在加紧布局汽车售后连锁网络；美国著名的快修品牌AC德科早就表示，计划在华东地区发展200家以上的汽车快修连锁店；大零部件供应商博世公司也宣布，计划5年后在汽车后市场上形成1000家的维修网络，由此架构大的专业汽修网络；日本大的汽车用品经销商黄帽子表示，计划在开设专卖店，并以规模化发展；日本大的汽车服务用品连锁企业澳德巴克斯与上海派安集团合资，在华成立了澳德巴克斯-派安公司，目前在各地已开业了５家店；壳牌海外控股有限公司、壳牌有限公司也联手推出安吉－杰菲汽车快修连锁店计划。
    近期，国内汽车后市场上又出现了品牌服务供应商联盟的模式，一些国际知名的零部件生产厂家，比如米其林轮胎联合壳牌油品、江森自控蓄电池、德国BBS汽车轮毂以及维修检测设备制造商HUNTER等组成服务联盟，以产品服务的形式提供品牌服务。