游艇经济将成库区新亮点

　　一个大型游艇经济休闲旅游区在库区建成，就是一个新的经济增长点产生
　　发展游艇经济面临四大难题
　　华龙网讯游艇产业目前在仍是一个新兴的发展项目，在三峡发展游艇经济更是从零开始。昨天，市旅游局有关负责人说，三峡游艇经济发展至少需要解决四大难题。
　　先，三峡作为内河航运和观光旅游的目的地，早已为人所知，但要在三峡发展游艇产业，还是一个新课题。目前，重庆缺乏这方面的基础研究和规划，对游艇经济在三峡怎样发展还须做大量的专题论证和调研。
    昨天，市旅游局规划处人士发表个人看法时说，三峡这么多的支流和湖泊，起码也要有港航、交通部门先规划哪些区域可发展游艇，哪些地方能建游艇码头等，不可能在长江主航道上许多游艇横冲直闯。
　　第二大难题是发展游艇经济所需的基础设施，如码头、航道、安全设施等尚是空白。市旅游局认为，建设和完善这方面的基础设施，既需要巨额资金，也需要较长时间。业内人士也说，目前库区水位还未到高点，就是连现在的大型游船码头建设也存在一个“过渡期”，建设游艇产业的相关设施也应作长远规划。
　　有人说，游艇可以与高尔夫球差不多，是富人休闲、锻炼的项目。专家也认为，游艇是一个造价与科技含量较高的高端产品，从游艇的泊位建造、设施配套、维护保养、陪送服务、俱乐部建设和服务管理人才培训等方面都有很高的要求，需要投入大量的资金和人才。目前，我市尚缺乏有实力的业主来建设和管理，而这正是我市发展游艇经济面临的第三大难题。
　　第四大难题是，三峡库区水环境状况还不能适应游艇经济发展。游艇休闲近水、亲水性强，良好的水环境是游艇经济发展的重要因素。市旅游局认为，现在三峡里的消落带和水环境问题亟待综合整治和优化。
　　长江三峡成库后已形成众多河流和湖泊，如何将这些宝贵的资源转化为经济优势，并成为三峡旅游新的增长点呢？昨天，记者从市旅游局《关于发展三峡游艇经济的报告》中获悉：发展“游艇经济”将是我市今年的重要旅游规划项目，其目标是建设一个大型游艇经济休闲旅游区。
　　副市长谭栖伟在市旅游局的报告中批示指出，游艇经济肯定是我市一个新的经济增长点，长江三峡是一个非常宝贵的资源，当务之急要通过政府宏观调控，以掌握资源，这样才能有效发挥资源优势。
　　据业内人士称，三峡水库蓄水形成可供开发价值的河流近百条，其中有漂流河段37处，湖泊11个。星罗棋布、四通八达的河汊、湖泊不仅使三峡库区广泛发展航运业成为可行，而且为三峡库区发展旅游业提供了条件。如三峡水库蓄水后，巫山大宁河上已形成了凝翠湖、琵琶湖、双龙湖等3大湖泊，总面积超过十多平方公里。
　　市旅游局建议有关部门制订扶持游艇经济发展的政策措施和进入该行业的各种准入标准，吸取三峡游船无序竞争和无标准可循的教训。
　　游艇适合家庭度假朋友聚会
　　为了在三峡游艇产业中抢吃“螃蟹”，一年前，长江游船观光公司投资300多万元打造了三峡批两艘真正意义上的游艇。
　　昨日，该公司总经理助理王勇立说，这两艘分别命名为“威尼斯”和“维也纳”的游艇多载十多人，艇上有小客房、娱乐室、卡拉OK厅、观景平台、钓鱼工具等，还配置有先进的雷达和导航系统，适合家庭、朋友聚会、休闲度假。
　　由于我市在游艇设施保障、法规管理等环节上还是空白，这两艘游艇已在朝天门9码头闲置了一年，目前仍没有拿到相关的运营手续。
  　游艇商家不能嫌贫爱富
　　重庆工商大学旅游学院院长赵小鲁等人认为：三峡游览目前正步入休闲度假的中高端产品消费时期，豪华游船大型化和私家游艇小型化将成为三峡游船分化发展的两种重要形式。游艇旅游经营方式私家性强，消费层次高，建议政府先作好培育引导工作。
　　重庆师范大学的旅游专家陈绍友：重庆存在一个理论消费游艇群体，要将理论上的消费群体转化为有效的消费群体，还要加强市场引导。同时，游艇经济不能只盯着富人阶层，要加强外延扩展，发展复合型的游艇经济。在运作方式上，应加强与上海等城市协作，让外面的游轮进入三峡，做大游轮经济。