零部件工业是成为汽车强国的基础

    具备成为强国的条件，但是真正成为强国我们还要解决很多问题，迎接很多挑战。
    在对汽车电子装备现状进行调查之后发现，在汽车电子产品应用程度上，自主品牌汽车与合资品牌相比有明显差距。“小型车等于低技术含量汽车的局面仍未改变。考虑到自主品牌汽车相对低端的情况，可以直接反映出我国自主品牌汽车落后的现实。当前，我国汽车零部件企业普遍实力较弱，研发核心技术的难度非常大，一些技术已经被跨国公司垄断或封锁。”张宁说。
    张宁表示，无论面临多大挑战，推动自主零部件业的发展都不容动摇。尤其是汽车电子业自主发展能力，对能否成为汽车强国具有决定性意义。因此，必须要把自主汽车电子业的发展摆在重要位置。汽车电子产业自主发展能力对能否成为强国具有决定性影响，因此尽管跨国汽车企业在的垄断地位已经建立，我们仍然有必要把自主汽车电子产业的发展摆在重要的位置。电子产业的发展需要贯穿产业链，产品链众多领域关键技术的突破，也需要两大行业的合作，我们希望政府为电子产业的发展提供更多的有利条件，但是我们还是在市场经济下做这个事情，因此政府的重点应当是建立好的外部环境，支持前瞻性技术的发展和处理好合资合作的关系，在化的背景下，向封闭发展已经不可能了，我们必须着眼于未来，着眼于发展我们的汽车电子产业。