游艇经济需较长预热期

    近一段时间，各媒体关于游艇的报道经常见诸报端，浙江各地纷纷抛出游艇经济蓝图的动因，也在于看重了游艇背后的巨大商机。但在很多人眼里，游艇经济的真正热起来，还仰赖于休闲观念的更新。“（这一个过程）至少需要五年的时间。”美国宾士域水星海事装备有限公司的谢善猷先生说：“在一切走向规范化后，游艇经济将真正迎来新的起点。目前在浙江乃至，这样一条产业链显然存在明显的缺口，相关管理法规的空白、相关技术标准规范的空白成了游艇经济发展的‘硬伤’。”
    在绍兴取得游艇驾照的学员，虽然可以在环城河内自由兜风，却不能在太湖或其他外地水域开游艇。有关部门解释说，不同地区的航道交通规则有差异，因此《游艇驾驶员证》不能够通用；游艇停泊问题同样困扰着游艇产业。目前，杭州还没有专门的游艇停泊码头，杭州游艇俱乐部的两艘游艇暂时停在信义坊附近内河的一个小码头。几乎每个意向买主都会问同一个问题：“我的游艇以后停在哪儿？”对于那些以为发现新大陆、欲“掘金”游艇业的企业来说，风险犹如暗礁处处存在。“没有专业技术上的支撑，完善的售后服务的支撑，投资将难以为继。”谢善猷表示，游艇产业是一项长线投资，要立足市场，同经营一家酒店一样，需要20到40年的时间。