我国船艇用树脂基复合材料的发展

    1986年，80座气垫船开发成功，1998年，研究单位与企业共同研发的33米渔船下水。2005年~2006年克利伯环球帆船大赛全部10条比赛用帆船由我国企业中标。
    2006年，我国只自扶正高速救助艇试验成功。该艇全封密，180度倒置两秒内自行扶正，任何姿态下空气连续导入不沉。
    太阳鸟游艇公司制造的亚洲玻璃钢游览船“名人号”从洞庭湖畔驶抵上海黄浦江。这条长36米的双体豪华游览观光船成为2010年上海世博会接待宾客的定型船艇，载员310人。该艇双体、双机、双舵，3层设计，配置先进，届时将为黄浦江增辉。该船以玄武岩纤维增强的高速动力体已开发成功。
    由湖北三江环松公司开发、山东省德州武城县新明玻璃钢制品女士香烟价格表公司制造的SMC模压玻璃钢摩托艇长5.786米，开我国大型金属模具热压成型复合材料之先河。
    2008年，艘国产太阳能FRP游艇在珠海建造。玄武岩纤维已开始用于制造高速艇