加快推进玻璃钢复合材料产业的低成本扩张

   开春以来，从上海、天津、江苏、广东、福建、浙江、山东等沿海各地有关企业传来信息，不饱和聚酯树脂今年的产销呈现了稳步增长的好势头，各地新增和扩产的树脂项目继续在扩大，其中浙江新增企业三家，产能8万吨。江苏常州沿江开发区和江阴西沿江开发区，近二年，将结集十多家树脂企业，产能将达60万吨；在常澄泰沿江开发区还将结集16万吨苯酐、20万吨苯乙烯、12万吨顺酐生产企业为树脂原材料强大后方基地。天津开发区围绕风电、游艇、石化等市场，中外树脂企业天津合材、亚邦、上纬、长兴、雷可德等到2010年形成30万吨产能。树脂行业的大扩产，预示海外的市场和技术正向转移；借助这个强劲势头，我们看到了国内玻璃钢复合材料产业持续发展的新希望。
   国内玻璃钢复合材料产业在巨大内需的投入下，迎来了巨大市场，各行各业采用FRP生机勃勃。大直径城市给排水管道，城市通讯改造地埋电缆管道，城际高速列车、轻轨地铁用电器FRP和FRP围护结构件，城乡公交车辆FRP围护结构件，兆瓦级以下FRP风机叶片和机仓罩，内陆和海上玻璃钢警备艇、交通艇、游艇，石化和矿用FRP防腐、防尘工程和罐管，电信FRP器材，水务产业和海水淡化，聚脂人造石台面、台盆和厨柜板，人造花岗岩、人造大理石墙板和地坪等。今春以来，新疆永昌继续接到给排水用大口径FRP管道订单，从江苏一次购货2000多吨缠绕树脂。以单日生产厨柜台面板5000张的鹤山华迅公司、今年又上两条人造花岗岩生产线，一举成为国内人造石品种全、产量大的制造企业。以生产动车组名闻国内的南京浦镇车辆有限公司，年后，向北非突尼斯出口总价近1亿美元动力分散型内燃动车组合同订单。国内FRP复合材料产业的传统市场轰轰烈烈，新兴市场正在崛起。不久前，雷可德公司区总经理余柳松博士在珠海召开的UPR论坛上谈到，对于开发新兴玻璃钢复合材料市场雷可德充满信心。该公司愿为市场风机叶片采用高性能UPR和VER、FRP双壁地下贮罐、烟气脱硫等提供服务和资讯，并以此启动美国雷可德公司在的后发市场。
   今年玻璃钢复合材料发展势头的继续看好，因玻璃钢两大原材料的价格走低，为其低成本扩张赢得了机会。国际金融危机的加剧，原油暴跌到了50美元左右，给树脂制造业获得了数年来从未有过的低价化工原材料。国内玻璃纤维的过度扩张，出口受阻，玻璃纤维的价格已维持在保本的边缘上。这种价格走势，极大地刺激了玻璃钢企业的利好和产业的低成本扩张。但是，这个低成本扩张，并不是所有FRP企业都能在这个市场潮流中得到实惠。一些靠低劣材料制造劣质玻璃钢产品的企业却面临停产和倒闭；而一些以市场导向、技术创新、规模经济为策略的企业却似春风化雨。常州市武进区某一乡镇十五年前号称“玻璃钢造船之乡”，以后的若干年，缺乏创新理念和技术、资金的投入，企业之间相互压价，相互抄袭，粗制滥造等现象丛生，当年风光的“FRP造船之乡”如今名存实亡。而在同时起步的广东省广州、东莞、深圳、珠海，上海，山东青岛，浙江富阳的玻璃钢船艇产业却蓬勃发展，国内外的经济型船艇市场仍然看好。这些地区的船艇靠的是技术创新、船型创新、品质提高。可以看到，在当前经济萎缩的情况下，玻璃钢行业面临大浪淘沙，产业调整。我们的企业要抓住这个机遇，加强市场渗透的力度，加大企业管理创新的进度，加紧技术创新的深度，就能透过危机获得新的机遇。
   当前，我们正处在一个多极的市场格局。一方面是国际金融危机的加剧，欧美地区的企业陷入“深寒“，另一方面产业转移，特别是欧美地区向、印度、中东的转移不可逆转；一方面是启动扩大内需，十大产业面临新的调整和发展，一方面高性能复合材料成为各个产业的重要轻型结构材料，而玻璃钢复合材料早已成为民用复合材料中的”航空母舰“；一方面我们面临材料产业的激烈竞争，另一方面玻璃钢复合材料持续的自我创新，寻求到适应自身发展的新兴市场在不断扩展。新能源燃料电池双极板由高性能BMC薄片替代石墨双极板是典型的案例。这个新技术突破推进燃料电池的性能提高，进一步降低制造成本。这个新产品在欧美、日本和我国台湾市场上实现了量产。以此表明，玻璃钢复合材料产业在面临新兴市场中，只有通过艰苦卓绝的努力，才能从材料创新中去换取产业的创新。