汽车零部件企业欲破茧成蝶
金融危机下,汽车零部件企业开始加大自主研发力度,用科技创新助汽车零部件企业经济突围,吉林大学汽车工程学院院长管欣认为,国际汽车零部件巨头也开始收缩战略,同时国内一些零部件企业也认识到自主研发的重要性。如果能够抓住机遇,在整车同步开发能力上加大投入力度,那么企业肯定会在市场恢复后占据有利的竞争位置。
汽车零部件行业在复杂多变的环境中还缺少竞争力,汽车零部件行业的产业升级势在必行。在金融危机下,汽车零部件企业在“危”中存在着“机”遇。
汽车零部件企业一是在组织结构调整上,利用目前低成本并购的有利时机,加快企业的重组和产业的升级。二是提高技术含量,由低技术含量和低附加值向高技术含量和高附加值转变。
一些汽车企业也在金融危机下“汽车王国”北泰创业已回天乏术,如果没有这场金融危机,北泰也许可以成为汽车零部件发展史上的传奇之一。”专家分析终将北泰推向绝路的有两大因素,一是该公司的发展严重依赖金融机构和资本市场运作,二是公司还没有稳固的国内市场业务时就大力开拓国外市场,尤其是北美市场,“这让北泰难逃金融危机的魔掌”。在金融危机下,国外汽配市场受到严重的影响,一些做外贸的企业一定要放眼国内市场,国内市场觉不容忽视。
汽车配件企业要破茧成蝶,需要加大自主研发力度,加快企业的重组和升级,同时要不断开拓广阔国内市场,拥有坚实的国内市场。








































