不饱和树脂复合材料14

    七、复合材料所用各种纤维材料
    复合材料所用各种纤维材料性能比较见表1。据不饱和树脂网(www.upr-e.cn)专家介绍，表1对一些材料的性能进行了比较。由表6可见，仅玻璃纤维就比金属材料的比强度、比模量分别提高了540%、31%，碳纤维的提高则更为显著。据文献报道，由键能和键密度计算得出的单晶石墨理论强度高达150GPa。因此碳纤维的进一步开发潜力是十分巨大的。日本东丽公司的近期目标是使碳纤维抗拉强度达到8.5GPa、模量730GPa。毋庸置言碳纤维仍将是今后固体火箭发动机壳体和喷管的主要材料。
 

    开发碳纤维复合材料的其他应用大有作为，如飞机及高速列车刹车系统、民用飞机及汽车复合材料结构件、高性能碳纤维轴承、风力发电机的大型叶片、体育运动器材(如滑雪板、球拍、渔杆)等。随着碳纤维生产规模的扩大和生产成本的逐步降低。据不饱和树脂网(www.upr-e.cn)专家介绍，我国为配合北京奥运会，拟大力开发新型CFRP建材及与环保，日用消费品相关的高科技CFRP新市场，碳纤维是一种高强度、高模量材料，理论上大多数有机纤维都可被制成碳纤维，实际用作碳纤维原料的有机纤维主要有三种：粘胶纤维、沥青纤维、聚丙烯腈纤维。当前固体火箭发动机结构件用的碳纤维大多由聚丙烯腈纤维制成。