我国大陆玻璃钢游艇业内的现状及发展构想(一)

     游艇是用于游览的船艇，是人们用以享乐的一种用具。它的拥有量也反映了一个或地区的富有程度。例如，大多数发展中很少有家庭游乐型的高档私人游艇，而欧美等发达则拥有为数众多的家庭游艇，仅美国年销售就达六、七十万条，且其中相当数量为价值百万美元以上的豪华型游艇。目前国内外游艇是金属材质的较少，大多采用玻璃钢材质。
    游艇是劳动密集型产品。它不仅仅是用玻璃钢等材料制成线型流畅、造型美观的船只，还要辅之以先进的机械设备和船用的各项先进设施，包括在船上生活、旅行的用具，且有要求很高的装饰用材和精湛的装璜手艺。高档的游艇也是精美的工艺品，它既集中了设计人员的智慧，也包含了制造者高超的技艺，集中了众多人员的劳动。
   我国大陆在游艇生产方面主要生产旅游地区使用的集体游览用游艇及公园水面使用的游乐船。直到八十年代才开发家庭型游艇，以期出口。但因种种原因，至今产销量较少。
   我国台湾省于1965年引进技术建造玻璃钢游艇，1971年开始出口，到1987年出口量高达1653条，价值1.78亿美元，居第三位，主要销往美国、欧洲、加拿大等国。初是先请国外专家设计及辅导生产，经历了一段时间后，积累了自己的经验，并结合民族的特色，设计出既先进、舒适，又富情调的游艇，受到了国外客商的青睐。
　　1 游艇现状
　　1.1 公用型多，家用型少
   随着旅游业的发展，水上旅游热点地区集体用游览船增多，如桂林漓江、杭州西湖、昆明滇池、洛阳小浪底水库等地，主要品种有机动游船(座机及挂机)、画舫型游船、电瓶游船、垂钓型小游船以及公园等水面使用的各种小型动力和人力游览船。随着旅游业的发展，旅游地区使用的大中型交通船的需要量也逐年增多。
   八十年代，江新船厂较早开发了家庭型游艇，并在广交会上展出，虽然造价较低，但因设计、制造工艺、装璜等相对较差，未能打开出口销路。以后，外商来大陆投资，厦门玻璃钢游艇厂开返销美国记录，江苏也合资建造钓鱼船及帆艇等游乐用船，并返销日、美。九十年代以来，广东引进了一些船型，经精心制作逐渐销往国外，天津、山东、上海等地相继有台商及外商独资或合资开办了游艇生产厂，已有一定的外销记录，但总的来说，出口数量还较少。至于家庭型游艇在大陆的销售，虽然已有先富起来的人开了购买私人游艇的记录，但要形成国内市场，尚需假以时日。
　　1.2 一般档次多，高档次少
   在游艇质量方面，总的来说能达到镜面光洁度、装璜高水准的高档次产品还较少，一般水平的较多。以地区而言，广东地处东南沿海，接触港、澳、台及外商较多，学习国外先进技术快，更主要的是广东大多数玻璃钢船艇厂家领导者有开拓性，眼光远，重视产品质量，重视工艺技术，故产品质量较内地为好，甚至还有厂家聘请了国外专家主抓技术工作。在一年一度的上海国际船艇展览会上，国内展品(包括台资企业)外观质量大都不如国外展品。
　　1.3 造型无特色，较少有新意
   各地生产的游艇在造型上还比较一般。一是外型设计缺乏时代感，与国外游艇相比有明显的差距；二是未能创出有特色的艇型，也未达到不断出新的状态，基本停留在创出一种型号“吃”多年的滞后状态，缺乏不断推陈出新、追赶水平的闯劲。
　　1.4 材料一般化，工艺少改进
　　不少生产企业出于成本考虑在原材料选用上大都因循守旧，采用普通的惯用材料，很少为提高产品性能而采用档次较高的原材料(如碳纤维、芳轮纤维、乙烯基酯树脂等)。在工艺上也较守旧，较少考虑改进。如采用机械浸渍成型法制造船体及上层建筑，用气压法脱模这类既可降低工人劳动强度、又提高工效、确保质量、降低材料消耗的先进工艺方法。