建造个人飞行器的航空公司犹他州先进材料和制造计划（UAMMI，美国犹他州凯斯维尔）和ElectraFly（美国犹他州盐湖城）宣布建立合作伙伴关系，为3D打印碳纤维飞机零件制造 城市空中交通（UAM）市场。

 

根据America Makes的一项合同，在过去两年中，UAMMI一直在使用Impossible Objects（美国伊利诺斯州诺斯布鲁克）基于复合材料的增材制造（CBAM）3D打印机为美国空军制造旧飞机零件。CBAM技术是一种新颖的添加工艺，它使用碳纤维片和热塑性材料以类似于压缩成型的方式在热和压力下生产碳纤维增强塑料（CFRP）组件。据说所得的CFRP零件是铝重量的一半，但具有可比的强度重量比。

 

在空军项目取得成功的基础上，UAMMI现在将使用CBAM技术开始为ElectraFly打印零件。 ElectraFly是一家航空公司，设计和制造单人，混合动力垂直起降（VTOL）多旋翼飞机。

 

 

UAMMI执行董事Tulinda Larsen博士说：“城市空中交通飞机市场是按需载运1至8名乘客的城市运输飞机，预计在未来20年内将达到430,000辆。”“使用轻质3D打印的先进材料对于满足这个新兴行业的制造要求至关重要。”

 

“在航空运输中发生了不可否认的运动，但效率存在问题。与UAMMI合作，将我们的复杂金属零件转换为轻质3D打印复合零件将支持我们的创新，并有助于我们在犹他州的业务扩展。” ElectraFly联合创始人John Manning说。

 

Impossible Objects席商务官Jeff DeGrange表示：“CBAM打印机是制造城市空中机动飞机零件的理想选择，因为复合材料的分层技术可确保坚固，轻巧的复合材料零件以及按需构建不同零件族的数字敏捷性。”他补充说：“我们很高兴UAMMI和ElectraFly将使用这项技术为其新型创新UAM车辆制造零件，并为看到结果而感到兴奋。”

 

UAMMI和ElectraFly团队将立即开始该项目的工作，其个目标是用复合材料制造的零件代替车辆的金属齿轮。接下来，其他零件将被添加到程序中并进行制造。