城市交通拥堵是一个性的难题，有限的地面空间迫使人们在垂直方向上寻找突破。向下，人们开发出了地铁；向上，而一家名为SkyTran的美国公司开发出了悬轨交通系统。
                                                     
　　SkyTran是美国宇航局NASA旗下的一家技术公司。所谓悬轨，顾名思义，就是在城市低空架设轨道。不过与地铁不同的是，悬轨系统并不采用整列的大车厢，而是采用一个个仅供两人乘坐的小座舱，利用磁悬浮技术“挂”在轨道下方。从这个意义上讲，这些小座舱更像是一个个出租车。
                                                     
　　既然是“悬挂”在轨道上，座舱必须尽可能轻。实际上，单个座舱的重量只有300磅，约合136千克，选用的自然是当下热门的碳纤维轻量化复合材料。
　　碳纤维“悬轨车”的使用方式也突显了“智能化城市”的设计理念，整个过程高度自动化。乘客需要用智能手机软件，告诉系统中控电脑乘坐时间、出发地和目的地，然后系统自动安排某悬轨车准时准点到站接人。
                                                       
　“轨道的架设几乎不受什么限制，可以在绿化带上空，人行道上空，建筑上空，不必再占用建设土地。”Skytran总裁Jerry Sanders表示说，“架设空中轨道的成本大概在625万美元/公里，相对低廉。而且因为座舱重量轻，耗电也只是目前市场上混电汽车的一半。”
                                                      
　　SkyTran目前已经与以色列航空工业集团（Israel Aerospace industries)合作，在特拉维夫市郊区建了一条400m长的试验线。一旦实验成功，三年之内将在特拉维夫市内架设总长20km的轨道。与此同时，与印度比哈尔，法国巴黎等城市的合作也在商讨中。
                                                       
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