Plataine携手谷歌云 为工厂车间实现人工智能
Plataine与谷歌云的合作将实现制造过程中员工与人工智能的互相协作，从而促进工厂的发展加利福尼亚州旧金山市2018年7月23日：工业物联网与人工智能制造优化软件供应商Plataine将展示它与谷歌云的合作成果。该成果把Plataine尖端的人工智能软件同谷歌眼镜与谷
0评论2018-08-15761
德国ZSK公司开发了一种定制纤维放置工艺可降低复合材料的成本和损耗
ZSK开发了一种定制纤维放置(TFP)工艺，旨在降低碳复合材料的成本、损耗和制造时间，同时为改进部件设计和提高寿命结束后的可利用性提供了新的可能。与传统的将复合材料纤维编织成垂直排列，然后将纤维切割成所需形状的方法不同，TFP将纤维捆绑在结构性能最需
0评论2018-08-14768
Engcom推出了Vinasse运输罐
Engcom为糖和乙醇行业的专业人士推出了一个运输罐，可以更快，更安全，更高效地在工厂运输酒糟。清洁和现代的设计是Engcom开发并获得专利的坦克的主要特征之一。它的液滴形状增加了运输的稳定性，因为重心比竞争对手低235毫米。此功能大大降低了车辆倾翻的风
0评论2018-08-14728
ALMACO将在巴西举办拉挤成型活动
该活动将涵盖拉挤复合材料制造中使用的原材料，包括树脂，增强材料（玻璃纤维和碳纤维）和结构粘合剂。拉丁美洲复合材料协会（ALMACO，巴西圣保罗）将于8月23日在里约热内卢（巴西）的Petrobras研究中心（CENPES）举办Pultrusion - Innovations，Solutions an
0评论2018-08-14825
Juno成为上个石墨烯蒙皮的飞机
它是什么？来自中央兰开夏大学（UCLAN）的航空航天工程团队推出了首款装有石墨烯皮的飞机Juno。为什么这有关系？石墨烯被称为超级材料，有可能改变这个行业。这架飞机在法恩伯勒展出，它的机翼跨度为3.5米，展示了我们在领导一项旨在加速石墨烯和其他纳米材料
0评论2018-08-14748
巴斯夫路德维希港TDI工厂重启将会给市场带来影响
在巴斯夫德国路德维希港的TDI工厂重新启动后，市场将从持续的供应紧张状态转向产能过剩，并降低运营利率，全球价格可能进一步下跌。这个年产30万吨的工厂原本计划在2016年开车，但由于一系列技术问题，直到现在才全面重启。全球TDI市场一直依赖于这个工厂的
0评论2018-08-08718
玻璃纤维增强热塑性树脂制成的重型面板
SABIC宣布推出新的重型建筑和建筑业面板Stadeck.该面板由玻璃纤维增强热塑性树脂制成，重量非常轻，具有广泛的建筑应用和建筑技术的显著优势，在这些建筑技术中，节约重量是非常重要的。虽然面板的重量很低，但它们的创新结构和设计使它们非常坚固。另外，Sta
0评论2018-08-07810
计算机量子力学模拟：辅助开发下一代碳纤维
KAIST研究团队进行了最先进的计算机模拟，确定了碳纤维的原子设计原则，为设计生产下一代高质量碳纤维奠定了基础。碳纤维具有轻质、高机械强度和高耐热性的优异特性，可广泛应用于各种高精尖领域，包括汽车制造、航空航天和核工程。碳纤维通过聚合物前体，经
0评论2018-08-06617
美国3M公司推出用于复合材料组装的多材质聚氨酯粘合剂
3M结构胶新增了Scotch-Weld系列DP6310NS和DP6330NS多材质复合聚氨酯胶黏剂。这些产品被广泛用于卡车、公共汽车、RVS、特种车辆和客运轨道等轻量级组件及体育用品和镶板之类的其它方面。为了降低技术成本，满足轻量化的要求，越来越多的设计工程师将眼光投向了
0评论2018-08-04835
2018 复材行业材料与市场全球展望！
全球复合材料市场的前景一片光明。从大型航空航天部件到小型消费品，不同细分市场的产品对轻质材料的需求日益增加，而复合材料正契合了这一市场趋势。根据市场研究公司Lucintel的数据，到2022年，全球复合材料终端产品市场预计将达到1132亿美元。那么这对复合
0评论2018-08-03775
吸收无线电波的复合材料可军民两用
据俄罗斯5-100计划新闻办公室透露，军民两用吸收无线电波的复合材料已经研制成功。5-100计划是俄罗斯为支持本国一流高校而启动的国家项目，目前共有21所高校入选。圣彼得堡彼得大帝理工大学工程建筑学院特种建筑和设施建设教研室研究生阿尔乔姆切尔卡申表示：
0评论2018-08-03774
日本帝人集团收购德国知名汽车内饰制造商，致力新能源车降噪难题
归属于日本帝人集团旗下，主打纤维产品研发的核心企业富瑞特株式会社最近打算斥资1.25亿欧元收购德国领先的汽车内饰材料供应商J.H.Ziegler公司。通过收购德国Ziegler公司，帝人富瑞特株式会社将进一步打开欧洲市场，提高在汽车内饰材料领域的生产和销售能力，
0评论2018-08-03674
合成纤维成欧洲电动汽车标配材料 日本欲弯道超车
欧洲各化学合成纤维生产公司将与汽车制造商扩大交易规模，日本帝人近日也宣布将以1亿2500万欧元收购德国的汽车内饰材料公司，旭化成等公司扩充合成纤维生产能力。随着电动汽车(EV)的普及，高性能合成纤维材料的需求日益高涨，在增加与汽车制造商接触的同时，
0评论2018-08-03550
8大经验！探讨特斯拉大锂离子电池储能项目
特斯拉花费不到100天的时间在澳大利亚南部建成的世界上最大的锂离子电池组 - 霍恩斯代尔储能系统(HPR)，对当地的能源市场产生了巨大的影响。这一100MW/129MWh的储能系统在首次运行六个月后就使得该地区的电力市场辅助服务价格下降了73%，并一举支撑起该地区脆
0评论2018-08-02599
Nature：新型光控聚合物材料可软硬转换
图为麻省理工学院的化学家设计的一种聚合物，它既对光有感应且可从大结构（橙色球体）可逆地切换成较小的蓝色状物体。图片来源：分子图形学的 Demin Liu麻省理工学院(MIT)的研究人员设计了一种通过改变结构以应对光线的聚合物材料，使之从硬物质转化为在受损
0评论2018-08-02593
弗劳恩霍夫用碳纤维替代D-LFT汽车部件中的玻璃纤维
汽车行业将玻璃纤维增强的直接长纤维热塑性塑料(D-LFT)用于制造各种汽车部件，包括电池壳、承载地板和备胎舱等已有多年。 长纤维短切热塑性塑料是一种典型的由热塑性聚合物与公称长度6mm的纤维增强材料相混合的复合材料。 为了直接取代D-LFT中的玻璃纤
0评论2018-08-02566
ShapeTex用短纤维SMC成功覆盖预制体
Shape集团成功地将连续碳纤维预制体与采用压缩成型的环氧薄板模塑复合材料结合在一起Shape Group(Witney，UK)已经成功地将短纤维板料(SMC)组合在优化的连续碳纤维ShapeTex预制件上的第一批零件进行了压缩成型。这个过程通常被称为过模。通常情况下，模具是注
0评论2018-08-01644
一台用了3D打印造出的车，竟破了百年速记录
大众 I.D. R Pikes Peak在2018年的PPIHC爬山赛中，以7分57.148秒的成绩，打破了派克峰国际爬山赛组别纪录、赛事创立百年以来最速成绩。能够如此快速的打造出一辆赛车，主要是靠着大量的3D列印技术。大众能够如此快速的打造出I.D. R Pikes Peak，主要是靠着大
0评论2018-08-01535
新发现！一种能在水中硬化的环氧树脂
维也纳工业大学已开发出一种特殊的环氧树脂配方，可用于航空航天、造船和汽车制造等领域的纤维增强复合材料，甚至可用于水下翻新。这是通过用光照射树脂的任何部分来实现的。 在几秒钟内，新材料可以完全转化。最初，材料是透明的，或者是液体，或者是糊状；
0评论2018-07-31608
2017到2023年的全球复合材料市场研究报告
Market Research Future最近发表了《2017到2023年的全球复合材料市场研究报告》。复合材料市场的概要2016年全球复合材料市场总值超过760亿美元。市场预计将受到诸如航空航天和国防预算逐步提高、建筑支出增加以及风电等可再生能源需求上升等因素的推动。特别
0评论2018-07-30571