Cevotec通过多材料铺设扩大了夹层结构的应用范围
光纤贴片放置（FPP）已成为复杂纤维复合材料部件自动化生产的首选技术。具有适当尺寸的贴片的部件的增材制造尤其用于航空航天和汽车工业，医疗设备和运动设备。通过与领先的航空航天工业零部件制造商的密切合作，Cevotec根据行业要求进一步开发整个贴片贴
0评论2018-08-231005
机器人辅助计算机断层扫描系统
弗劳恩霍夫开发中心X射线技术EZRT开发了RoboCT，一种机器人辅助计算机断层扫描（CT）系统，可在汽车生产的早期开发阶段分析车辆质量 - 无需拆卸车辆 - 从而缩短了开发周期。作为与汽车制造商BMW合作的一部分，该系统现已安装在生产环境中。 该机器人
0评论2018-08-22929
科思创引入Maezio作为热塑性复合材料的品牌名称
通过引入Maezio作为品牌，科思创正在推动其连续纤维增强热塑性复合材料（CFRTP）的开发和营销。 这些创新材料旨在满足全球对强光材料的需求，这些材料有助于节约资源和提高能源效率。从移动和电子行业到消费品和医疗产品，OEM和零件供应商可以从先进
0评论2018-08-221509
佛吉亚计划未来三年内将轻质大麻基生物复合材料的产量提升两倍
佛吉亚计划在未来三年内将其NAFILean轻质大麻基生物复合材料的产量增加两倍，因为它们越来越多地被原始设备制造商采用。该公司最近开发了新数据，以显示NAFILean提供的重要能源和环境效益，以及对农业的积极影响。 据Faurecia报道，在首次注册Peugeot
0评论2018-08-22877
AMRC正在建造的3D织布机和提花机
在谢菲尔德大学AMRC复合中心建造一个将碳纤维编织推向新领域的旗舰纤维加工设备正在加快步伐。 AMRC正在建造的3D织布机和提花机 3D织布机和提花机是先进制造研究中心（AMRC）在向航空航天技术研究所投标后购买的最先进设备系列的核心。 它正在复合中
0评论2018-08-171125
随着ZSK增强TFP技术，复合材料有望在汽车上得到更广泛的应用
德国供应商ZSK针对日益重要的碳复合材料制造技术推出了一系列创新，最终将克服成本和生产力方面的挑战，这些挑战阻碍了材料的广泛应用。ZSK工艺开发了定制纤维铺设（TFP），大大降低了成本，浪费和制造时间，同时为改进的部件设计和提高使用寿命的可回收性提
0评论2018-08-16926
Plataine携手谷歌云 为工厂车间实现人工智能
Plataine与谷歌云的合作将实现制造过程中员工与人工智能的互相协作，从而促进工厂的发展加利福尼亚州旧金山市2018年7月23日：工业物联网与人工智能制造优化软件供应商Plataine将展示它与谷歌云的合作成果。该成果把Plataine尖端的人工智能软件同谷歌眼镜与谷
0评论2018-08-15857
德国ZSK公司开发了一种定制纤维放置工艺可降低复合材料的成本和损耗
ZSK开发了一种定制纤维放置(TFP)工艺，旨在降低碳复合材料的成本、损耗和制造时间，同时为改进部件设计和提高寿命结束后的可利用性提供了新的可能。与传统的将复合材料纤维编织成垂直排列，然后将纤维切割成所需形状的方法不同，TFP将纤维捆绑在结构性能最需
0评论2018-08-14875
Engcom推出了Vinasse运输罐
Engcom为糖和乙醇行业的专业人士推出了一个运输罐，可以更快，更安全，更高效地在工厂运输酒糟。清洁和现代的设计是Engcom开发并获得专利的坦克的主要特征之一。它的液滴形状增加了运输的稳定性，因为重心比竞争对手低235毫米。此功能大大降低了车辆倾翻的风
0评论2018-08-14802
ALMACO将在巴西举办拉挤成型活动
该活动将涵盖拉挤复合材料制造中使用的原材料，包括树脂，增强材料（玻璃纤维和碳纤维）和结构粘合剂。拉丁美洲复合材料协会（ALMACO，巴西圣保罗）将于8月23日在里约热内卢（巴西）的Petrobras研究中心（CENPES）举办Pultrusion - Innovations，Solutions an
0评论2018-08-14920
Juno成为上个石墨烯蒙皮的飞机
它是什么？来自中央兰开夏大学（UCLAN）的航空航天工程团队推出了首款装有石墨烯皮的飞机Juno。为什么这有关系？石墨烯被称为超级材料，有可能改变这个行业。这架飞机在法恩伯勒展出，它的机翼跨度为3.5米，展示了我们在领导一项旨在加速石墨烯和其他纳米材料
0评论2018-08-14842
巴斯夫路德维希港TDI工厂重启将会给市场带来影响
在巴斯夫德国路德维希港的TDI工厂重新启动后，市场将从持续的供应紧张状态转向产能过剩，并降低运营利率，全球价格可能进一步下跌。这个年产30万吨的工厂原本计划在2016年开车，但由于一系列技术问题，直到现在才全面重启。全球TDI市场一直依赖于这个工厂的
0评论2018-08-08811
玻璃纤维增强热塑性树脂制成的重型面板
SABIC宣布推出新的重型建筑和建筑业面板Stadeck.该面板由玻璃纤维增强热塑性树脂制成，重量非常轻，具有广泛的建筑应用和建筑技术的显著优势，在这些建筑技术中，节约重量是非常重要的。虽然面板的重量很低，但它们的创新结构和设计使它们非常坚固。另外，Sta
0评论2018-08-07903
计算机量子力学模拟：辅助开发下一代碳纤维
KAIST研究团队进行了最先进的计算机模拟，确定了碳纤维的原子设计原则，为设计生产下一代高质量碳纤维奠定了基础。碳纤维具有轻质、高机械强度和高耐热性的优异特性，可广泛应用于各种高精尖领域，包括汽车制造、航空航天和核工程。碳纤维通过聚合物前体，经
0评论2018-08-06725
美国3M公司推出用于复合材料组装的多材质聚氨酯粘合剂
3M结构胶新增了Scotch-Weld系列DP6310NS和DP6330NS多材质复合聚氨酯胶黏剂。这些产品被广泛用于卡车、公共汽车、RVS、特种车辆和客运轨道等轻量级组件及体育用品和镶板之类的其它方面。为了降低技术成本，满足轻量化的要求，越来越多的设计工程师将眼光投向了
0评论2018-08-04988
2018 复材行业材料与市场全球展望！
全球复合材料市场的前景一片光明。从大型航空航天部件到小型消费品，不同细分市场的产品对轻质材料的需求日益增加，而复合材料正契合了这一市场趋势。根据市场研究公司Lucintel的数据，到2022年，全球复合材料终端产品市场预计将达到1132亿美元。那么这对复合
0评论2018-08-03899
吸收无线电波的复合材料可军民两用
据俄罗斯5-100计划新闻办公室透露，军民两用吸收无线电波的复合材料已经研制成功。5-100计划是俄罗斯为支持本国一流高校而启动的国家项目，目前共有21所高校入选。圣彼得堡彼得大帝理工大学工程建筑学院特种建筑和设施建设教研室研究生阿尔乔姆切尔卡申表示：
0评论2018-08-03851
日本帝人集团收购德国知名汽车内饰制造商，致力新能源车降噪难题
归属于日本帝人集团旗下，主打纤维产品研发的核心企业富瑞特株式会社最近打算斥资1.25亿欧元收购德国领先的汽车内饰材料供应商J.H.Ziegler公司。通过收购德国Ziegler公司，帝人富瑞特株式会社将进一步打开欧洲市场，提高在汽车内饰材料领域的生产和销售能力，
0评论2018-08-03775
合成纤维成欧洲电动汽车标配材料 日本欲弯道超车
欧洲各化学合成纤维生产公司将与汽车制造商扩大交易规模，日本帝人近日也宣布将以1亿2500万欧元收购德国的汽车内饰材料公司，旭化成等公司扩充合成纤维生产能力。随着电动汽车(EV)的普及，高性能合成纤维材料的需求日益高涨，在增加与汽车制造商接触的同时，
0评论2018-08-03649
8大经验！探讨特斯拉大锂离子电池储能项目
特斯拉花费不到100天的时间在澳大利亚南部建成的世界上最大的锂离子电池组 - 霍恩斯代尔储能系统(HPR)，对当地的能源市场产生了巨大的影响。这一100MW/129MWh的储能系统在首次运行六个月后就使得该地区的电力市场辅助服务价格下降了73%，并一举支撑起该地区脆
0评论2018-08-02709