日前,日本精工宣布开发成功了采用高强度树脂轴承组件。该组件可用于引擎辅助传动带,特点是具有良好的承重性能及抗蠕变性能。
为了提高轴承强度,研究人员采用了新开发的树脂材料。通过优化尼龙原材料的分子量、玻璃纤维半径以及与玻璃的混合比例等,将刚性和拉伸强度分别比此前应用的材料提高了70%和45%。
此外,还利用有限元(FEM)分析重新对包括轴承在内的轴承单元的形状进行了改进。可将树脂部分产生的压力减小10%,配合采用新开发的树脂材料,将承重性能提高到了此前的1.5倍。
日本精工计划通过投放该轴承组件产品,以欧洲市场为中心在2年内将销售额提高5亿日元(约合币3800万元)。
- 巴斯夫剥离智利Palatal树脂业务,ALTA接盘南美复合材料树脂产能
0评论2026-11-07
- 减重6吨!玻璃纤维与碳纤维面层夹层板在商业船舶内饰结构中的轻量化实践
0评论2026-11-07
- 瑞士FHNW发布回收碳纤维/PEI带材制造路线并完成航空支架验证
0评论2026-11-06
- Indore Composite在印度投资30亿卢比建设先进复合材料生产基地
0评论2026-11-06
- 瑞士FHNW发布回收碳纤维/PEI带材制造路线并完成航空支架验证
0评论2026-11-05
- 收购!纤维增强热塑性粒料挤出走向极地:Caracol Heron 400落地格陵兰
0评论2026-11-05
- 航空复材企业跨界体育科技:美国雪车队碳纤维装备升级启动
0评论2026-11-04
- OPTIMA项目启动:英国推动航空航天用热塑性复合材料一体化制造
0评论2026-11-03
- 增强碳纤维复合材料飞船!预计 2027 年启动商业飞行
0评论2026-11-03
- SHC 投资 440 万美元扩建美国玻璃纤维产能
0评论2026-11-02