日本东邦Tenax公司董事会近通过一项改革,扩大PAN基碳纤维“Tenax”的产能。东邦公司计划在日本的Mishima工厂安装一条新碳纤维生产线,年产能为2700吨,进程目标于2008年4月运作。
另外,该公司的前驱体纤维的产能扩大,也进行得很顺利。据悉,在碳纤维和它的前驱体纤维两方面,公司将花费资金达107亿日元。这就意味着,到2008年4月,东邦集团公司碳纤维年产能将实现11800吨。对PAN基碳纤维的需求量,预测以年增长率10%~15%在增长,到2008年,年需求量将超过30000吨。新航空线上飞机、航空航天现有线上的复合材料部件的增长以及风能、压力容器、汽车与数字装置应用工业等都有较高的需求,是其增长的驱动力。
据悉,东邦集团公司已开始建造一条新碳纤维生产线,在其德国工厂,年产能为1500吨,已于2006年9月投产。
- CompSTLar 项目取得进展:实验室制备出石墨烯改性碳纤维单向带
0评论2026-08-04
- 布局商用飞机复材供应链,斯特拉与巴西航空工业达成战略合作备忘录
0评论2026-08-03
- 软件平台实现 RTM、SQRTM 工艺自动化控制
0评论2026-08-03
- 揭秘!索纳卡与美企合作的幻影3500公务机有何核心技术亮点
0评论2026-08-01
- 空客签署多年供货协议,西恩索持续提供材料配套
0评论2026-08-01
- 东丽纳米合金技术:新型聚合物带来复材性能跨越式提升
0评论2026-07-31
- nlcomp在意大利蒙法尔科内开设了第一个生产基地rFactory
0评论2026-07-31
- ATI推出复合材料增长框架以确保英国的竞争优势
0评论2026-07-31
- Polar Technology和Ultima Forma将航空航天复合材料的金属防护技术产业化
0评论2026-07-29
- 多数飞机用金属喷气,这架却用碳纤维螺旋桨!E1000AX有何不同?
0评论2026-07-28