款装备碳纤维车顶的汽车是BMW M3 CSL。现在,在这种严格限量的特殊车型之后,BMW M GmbH在M6双门轿车上再次推出了一种碳纤维车顶,从而把这种智能轻质技术的概念带入了系列化生产的全新境界。
这种碳纤维材料源于赛车运动领域,具有与钢质车顶相同的稳定性和碰撞安全性,但比铝轻了很多,更不要说钢了。它的应用显著减轻了整车的重量和质量,降低了重心,而且加速和制动时所需的力也减少了。
- 韩国晓星,1300万美元加投碳纤维关键原料
0评论2026-05-13
- MQ-25A“黄貂鱼”无人加油机成功首飞
0评论2026-05-13
- Cevotec推出机器人层压创新方案 弥合复杂复合材料气动结构自动化鸿沟
0评论2026-05-13
- 达索航空与OHB SE合作 提交采用先进复合材料的Vortex-S多用途航天飞机方案
0评论2026-05-13
- 复材节点缠绕技术
0评论2026-05-12
- 全复材结构层流飞行器完成试飞Otto Aerospace 助力DARPA能源中继平台研究
0评论2026-05-12
- 欧文斯科宁玻纤增强材料业务完成剥离
0评论2026-05-12
- Baker Hughes、Strohm 联合研发认证 热塑性复合材料超深水混合柔性管道
0评论2026-05-11
- PCCL、Isovolta凭借维特里默树脂预浸料斩获2026施泰尔马克创新奖
0评论2026-05-07
- 「分钟级」工艺颠覆传统:Hybron获2500万美元融资,碳纤维航空部件成本有望大幅下降
0评论2026-05-07