6.6.3.1机身结构
    液压机工作时，机身要承受全部的工作载荷，同时还要兼作活动横梁的运动导向之用，因此，机身应该有足够的刚度、强度和制造精度。
    (1）上横梁及其与工作油缸的连接方式   上横梁位于立柱的上部，用以安装工作油缸（对于上压式机型），承受工作油缸的反作用力。对于中小型液压机，其结构主要有铸造和焊接两种形式。
    上横梁与工作油缸的连接方式，常见有两种。
     ①依靠圆螺母固定油缸。
     ②依靠法兰盘固定工作油缸。
    这两种方法都是采用连接零件来固定油缸的位置。当油缸加压时，油缸台肩传递反作用力于上横梁，连接零件不受反作用力的作用。只有当油缸回程工作时，回程力才作用于连接零件上，因此连接零件的强度只需满足回程力要求即可。
    除此之外，还有一种是上横梁与油缸是铸成整体的形式。这种结构简单，但加工较复杂。
   （2）工作台及其与顶出缸连接方式   工作台（下横梁）的台面是用于固定模具（下压模），也可安装顶出油缸。工作时，工作台承受机器本身的质量和全部载荷。工作台的结构形式与上横梁相同。
    工作台与顶出油缸的连接方式：对于中小型液压机，因其顶出力不大，常采用的结构如图6-48所示。它由工作台、顶出油缸、螺母等组成。顶出缸的结构多采用活塞式，优点是其结构简单，安装方便；缺点是顶出力会集中在顶出活塞端面的很小面积内，顶出较大制件时，易产生变形或破裂。

    (3）立柱   立柱是四柱式液压机重要的支承件和受力件，同时又是活动横梁的导向件。因此，立柱应有足够的强度和刚度，导向表面应有足够的精度、光洁度和硬度。[-page-] 
    立柱与上横梁、工作台（下横梁）的连接方式是立柱结构的主要特征。常用结构形式有如图6-49所示的以下几种。
    ①其上、下横梁都是用立柱的台肩支承，用锁紧螺母上下锁紧，如图6-49〔a)所示；
    ②上、下横梁都用调节螺母支承，用锁紧螺母上下锁紧，如图6-49 (b)所示；
    ③上横梁用立柱的台肩支承，调节螺母安装在工作台面上，两端用锁紧螺母锁紧，如图6-49（c)所示；
    ④上横梁用调节螺母支承，立往的台肩支承在工作台面上，两端用锁紧螺母锁紧，如图6-49 (d)所示。

    在这四种结构中，种结构，上横梁与工作台的间距是由立柱的台肩尺寸来保证的，其结构简单，装配方便，但装配后机器不能调整。因此，仅在低精度要求的小型简易液压机中采用。第二种结构，组成零件多，由于调节螺母起到立柱台肩的支承作用，且可调整两梁之间的支承距离，因此对立柱有关轴向尺寸要求不严格，较容易紧固，但对立柱螺纹精度以及调节螺母的精度要求较高，精度的调整较麻烦第三种和第四种结构基本相同，精度调整和加工也不复杂，应用较多。
    (4)框架式机身结构   液压机的框架式机身结构是用两条槽钢作“墙板”与不同厚度的钢板焊接而成，如图6-50所示。机身的左右内侧面装有两对可调节的导轨，它由紧固螺母、调紧螺钉、墙板（槽钢）、导轨、固定螺钉等组成，作活动横梁上下运行的导向之用，活动横梁的运动精度则由导轨来保证。

    框架式结构的主要特点，是容易获得较高的刚度，活动横梁大多采用45°斜面导轨导向，导向精度较高。因此，在塑料液压机中得到广泛应用。