在原位成型过程中，热塑性预浸料经历的反复高温高压过程可能会使得构件或试样产生树脂降解及内部孔隙，同时，层间结合与结晶状态也会发生持续的变化，从而对构件或试样的力学性能产生显著影响。

首先，热塑性树脂热降解会对制造过程及构件或试样的性能产生不利影响。因此，对不同工艺参数下树脂的热降解状态及其对构件或试样微观结构产生的影响进行研究，可进一步调控原位成型工艺窗口。其次，树脂的结晶度及结晶状态主要受冷却速率影响，而对于结晶性热塑性复合材料，树脂的结晶度及结晶状态会显著影响构件或试样的力学性能及损伤状态。对于原位成型，目前主要通过改变工装温度进行冷却速率调控，而其他工艺参数，如铺丝温度和铺丝速率对树脂冷却过程的影响规律尚未明确。因此需要进一步明确在不同的工艺条件下树脂结晶状态的变化规律。第三，原位成型过程中，铺丝温度、铺丝速率和铺丝压力等工艺参数会对树脂分子链的扩散及紧密接触两个过程产生影响，进而影响铺层的层间结合，同时，构件或试样的内部孔隙也在紧密接触过程中发生运动扩散。紧密接触程度越高，内部残留的孔隙越少。

基于确定的温度工艺窗口条件，通过不同工艺参数的试样制造，研究确定以上各个关键工艺参数对试样树脂降解及结晶、层间结合、孔隙等内部微观结构的影响机理，可为试样的力学性能影响分析及工艺参数优化设计奠定参考基础。

公司简介：

上海飞机制造有限公司，作为中国商用飞机有限责任公司的总装制造中心，依托民机型号的研制生产，在航空复合材料领域建立了全面的技术研发能力，近年来开展了50余项复合材料技术研究工作，计划来源包括973计划、863计划、国际合作计划、工信部民机专项、财政部国有资本金资助项目、国家自然科学基金项目等重点项目，以及上海市级科技计划项目、中国商飞创新专项和型号关键技术攻关等，发布复材相关工艺规范五百余份，申请和授权专利三百余项，相关技术研究成果在ARJ21、C919及C929的复材零部件研制中得到了应用转化，在民机复合材料结构研制方面国内领先。