国际新研发：这家德国公司将风电叶片的碳纤维成本降到低
对于即将到来的11MW至15 MW涡轮机，德国aerodyn（埃若旦）公司开发了一种14MW，111m长的TC1B转子叶片的预设计，该叶片带有混合CFRP-GFRP翼梁盖，以将昂贵的碳纤维的使用减少到低限度。
对于即将到来的11MW-15mw涡轮发电机组，德国aerodyn（埃若旦）公司预先设计了14MW、111m长的TC1B转子叶片，该叶片采用CFRP-GFRP spar caps，以将昂贵的碳纤维的使用减少到低限度。
现代的结构概念，加上aerodyn公司在叶片开发方面30多年的经验，为TC1B现场提供了14MW的预设计，仍然可以对其进行调整和优化，以考虑涡轮的特定方面，例如额定功率，类型等级和BCD。高度重视使用先进的叶片材料和制造技术。
aerodyn公司目前正在开发10MW海上风力发电机，这些组件将在明年投入生产。下一代甚至更大的系统（约15MW）正在等待中，这可能会在十年中问世。大的挑战是当前的供应链和建设这些巨头所必需的基础设施。
除了转子叶片和完整的风力涡轮机开发外，aerodyn公司还提供工程服务，服务和咨询长达数十年。
新的深水海上项目需要更详细的评估。aerodyn公司从事海上风力发电机的开发已有20多年的历史。可以假设浮动风力涡轮机市场将在未来几年扩大。aerodyn公司实现了新的软件和流程，并创建了自己的软件。因此，aerodyn公司可以对整个系统（包括风力涡轮机，浮子和系泊设备）进行全面的海上空气-水弹性模拟。该公司正在证明转子叶片的气动弹性稳定性。作为一家创新的公司，aerodyn公司已做好充分的准备。
在浮动结构上，涡轮机承受增加的运动和流体动力。电流、波浪、锚定载荷和不对称结合风力会影响整体动力，经常会对塔头产生高加速度力，影响传动系统。多年来，aerodyn在浮动风力涡轮机领域拥有丰富经验。他们进行了各种浮动结构的研究。为了能够全面分析整个系统，他们还进一步开发了我们的流程并改进了我们的软件工具。如今，他们使用HAWC2对我们的浮动式风力涡轮机进行了复杂的仿真。他们已经开发了先进的预处理和后处理软件aeroHalo，该软件可供许可使用。根据客户的要求，他们也提供这项服务，根据客户的具体想法进行定制。
