海运集团总公司（以下简称中海集团）日前正式迈开收购步伐，全面启动江苏江都船舶公司收购项目，总投资30亿元。这意味着在不久的将来，一座年造船150万吨、产值100亿元的中海造船基地，将在江苏江都船舶公司（以下简称江都船舶）原址拔地而起。
　　3月1日，记者从江苏经贸委有关部门获悉，中海集团和江都船舶已于去年底签约，由前者收购后者的所有资产和债务，注册成立中海工业（江苏）公司（以下简称中海工业江苏），在江都建立中海造船基地。
　　据江苏扬州有关方面专家介绍，江都船舶拥有钢材预处理流水线和各类加工设备，拥有8万吨级干船坞、10万吨级横向浮船坞专用船台、2万吨级和7000吨级纵向船台各1座。主要从事8万吨级以内巴拿马型各类集装箱散货船、油船以及举力3万吨以内的大型浮船坞船的生产制造。
　　总部设在上海的中海集团，是以航运为主业跨行业、跨地区、跨所有制、跨国经营的特大型综合性企业集团，年营业收入过千亿元，是我国船舶工业的航母级企业之一。中海集团在北美、欧洲、东南亚、西亚、韩国及香港共设六家控股公司；在日本、澳大利亚设立代理有限公司；境外产业下设90多家公司、代理、代表处，营销网点总计超过300个。企业拥有各类船舶430艘，1560万载重吨，集装箱载箱位超过40万超标准箱，在能源和进出口贸易中发挥着十分重要的运输支持和保障作用。
　　中海集团何以看中江都船舶？江苏扬州方面给《现代企业报》的答复是：江都船舶拥有不可多得的夹江岸线资源，巨轮能进能出，这里不受台风、洪水影响，是一个不可多得的天然避风良港。中海集团“爱上”江都船舶的理由是不是仅仅如此，记者没有获得更多的信息，但记者注意到，中海集团“牵手”江都船舶的步伐正在加快，中海工业江苏的发展起点不低，中海集团规模宏大的江都造船基地呼之欲出。2月26日，“中海发展”在股市发布一份公司公告，似乎可以为此作证。
　　这份公司公告称，中海发展股份有限公司董事会同意以总价8700万美元，在中海工业有限公司（以下简称中海工业）及中海工业江苏购建两艘4.6万吨级成品油/原油兼用船，本公司所属中海发展（香港）航运有限公司已于同日与中海工业及中海工业江苏签署建造合同，“本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，对公告的虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏负连带责任”。