纳米技术可显著提升航空复合材料的导电导热性
英国萨里大学、布里斯托大学以及加拿大庞巴迪集团共同宣布新研发的纳米技术,称其可用于航空复合材料的改性,增强后者的导电性和导热性。在此之前,尽管碳纤维复合材料拥有质量轻强度高等出色性能,但因为糟糕的导电导热性能,在诸多领域的应用受到限制。

研究成果日前发表在《科学报告》上,称通过在碳纤维表面种植纳米材料,尤其是碳纳米管,可以显着提升其导电导热性。
研究人员在萨里大学先进技术研究所和布里斯托大学先进复合材料创新研究中心进行了大量的实验,证明了在保证结构独立完整的前提下,碳纤维增强复合材料性能还能得到多方面的延伸。包括传感器、能量采集系统、通讯天线等功能部件能够融入复合材料结构中,进行一体化设计,从而打开了复合材料技术的新纪元。
萨里大学电子纳米技术中心主任兼先进技术研究所所长Ravi Silva教授表示说:“在不久的将来,经过碳纳米管改性的碳纤维复合材料将为人类开启诸多令人憧憬的可能性,比如说人们可以设计出一种拥有自我愈合能力的能量采集&储存结构部件。我们目前正在研究生产诸如此类的原型样机,并有意将部分航天技术和卫星制造技术应用到汽车工业的生产中去。”
布里斯托大学先进复合材料创新研发中心助理研究员Thomas Pozegic博士(毕业于萨里大学)则表示说:“目前的航天工业仍极度依赖金属材料来避免碳纤维复合材料结构的上表面有静电积存、避免其收到雷电的攻击。这一切只因为碳纤维复合材料自己并不能很好的将电量传导出去。可是这么做先会增加整体重量,还会给碳纤维复合材料的织造带来麻烦。而现在经过碳纳米管的改性,碳纤维复合材料也有了出色的导电性能,这太棒了。”
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研究成果日前发表在《科学报告》上,称通过在碳纤维表面种植纳米材料,尤其是碳纳米管,可以显着提升其导电导热性。
研究人员在萨里大学先进技术研究所和布里斯托大学先进复合材料创新研究中心进行了大量的实验,证明了在保证结构独立完整的前提下,碳纤维增强复合材料性能还能得到多方面的延伸。包括传感器、能量采集系统、通讯天线等功能部件能够融入复合材料结构中,进行一体化设计,从而打开了复合材料技术的新纪元。
萨里大学电子纳米技术中心主任兼先进技术研究所所长Ravi Silva教授表示说:“在不久的将来,经过碳纳米管改性的碳纤维复合材料将为人类开启诸多令人憧憬的可能性,比如说人们可以设计出一种拥有自我愈合能力的能量采集&储存结构部件。我们目前正在研究生产诸如此类的原型样机,并有意将部分航天技术和卫星制造技术应用到汽车工业的生产中去。”
布里斯托大学先进复合材料创新研发中心助理研究员Thomas Pozegic博士(毕业于萨里大学)则表示说:“目前的航天工业仍极度依赖金属材料来避免碳纤维复合材料结构的上表面有静电积存、避免其收到雷电的攻击。这一切只因为碳纤维复合材料自己并不能很好的将电量传导出去。可是这么做先会增加整体重量,还会给碳纤维复合材料的织造带来麻烦。而现在经过碳纳米管的改性,碳纤维复合材料也有了出色的导电性能,这太棒了。”
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