架环球飞行太阳能飞机所用涂层技术得到应用
征服天空,以及更加高远的空间是陆地上人类不断追求的梦想。当今天人类已经实现乘坐飞机旅行,搭乘宇宙飞船探索的年代里,环境的问题有让我们开始思考如何依靠清洁能源就能遨游天空。4月21日“阳光动力2号”在的南京着陆,这是架单人驾驶的太阳能飞机,它正践行着人类不消耗一滴燃油,就可以进行环球航行的梦想。记者跟随着拜耳材料科技一起深入的了解了这家神奇飞机背后的涂层技术的应用故事。

架环球飞行太阳能飞机——阳光动力2号采用来自拜耳材料科技的提供的聚氨酯原材料制成的涂层
建造阳光动力号所用的材料同时可以应用于汽车、航空和制冷行业中。此外,机身还使用了一系列特殊的高分子材料、工程塑料、碳纤维复合材料、泡沫隔热材料以及粘合剂与涂料技术,它们的搭配使这架飞机在机械性能和重量方面都有极大的优势。
拜耳材料科技区总裁胡迪文(SteffanHuber)先生说:“着陆在南京的阳光动力号对于拜耳材料科技来说就像一剂催化剂。它不仅让我们有机会展示我们的高技术材料在极端条件下的非凡性能,也让我们不断挑战自己,提升创新能力。可见我们在创造技术解决方案、满足客户需求方面,始终不遗余力。我们特别关注环境及社会发展的大趋势,我们相信,我们的高技术材料将有助于提升的生活质量。”
近观阳光动力2号,你会被它闪亮的银色机身所吸引,这层银色的涂层采用的是由拜耳材料科技提供的聚氨酯原材料,具有极强的耐候性与抗刮性。当下,拜耳材料科技先进的涂料技术正被广泛应用于各个行业。以水性聚氨酯涂料技术为例,它可以让PU涂层纺织品及PU合成革的生产远离溶剂,让纺织行业更具可持续性发展。同时,拜耳材料科技为驾驶舱视窗提供高性能透明聚碳酸酯板材,以及聚碳酸酯板材上的特殊的防护涂层。这种涂层技术可以有效地防止视窗起雾,从而保证驾驶员视野清晰。

南京禄口机场,拜耳拜耳材料科技执行委员会成员兼可持续发展负责人RichardNorthcote先生(右一)与两位飞行员在分享阳光动力号的历史与行程故事
除此之外,拜耳材料科技还为阳光动力2号提供了用于将织物粘合到机翼下侧的粘合剂技术。2014年杯的官方足球“Brazuca”的皮面拼接也采用了基于拜耳材料科技Dispercoll®U原材料所生产的热活化粘合剂,它能够满足一定压力和温度下所需达到的效果。
拜耳材料科技执行委员会成员兼可持续发展负责人RichardNorthcote表示:“我们看到,由阳光动力号所催生的创新,正在惠及其余行业。我想说,创新是我们的灵魂所在,也是行业竞争的动力,对于我们行业来说,只有这样的竞争动力,才能获得可持续发展。”
得益于拜耳材料科技的高性能材料和解决方案,太阳能飞机环球飞行这史无前例的任务得以实现。阳光动力2号的创始人兼驾驶员,伯特兰•皮卡德也表示:“如果没有拜耳材料科技给予的支持和他们对‘科技创造美好生活’的坚定信念,阳光动力号不会像现在这样以轻盈的身姿不费一滴燃油飞翔于蓝天。”
对于拜耳材料科技来说,它不断在寻求材料领域的突破性创新,这些创新将会带来更多的可能性和更多技术的飞越。未来,拜耳材料科技将利用这一“飞行实验室”进一步改进现有产品和解决方案,测试新事物,并开发新材料和新应用,例如汽车行业的轻质结构、建筑保温以及消费电子行业的热能管理。
更多信息请关注复合材料信息网http://www.cnfrp.com

架环球飞行太阳能飞机——阳光动力2号采用来自拜耳材料科技的提供的聚氨酯原材料制成的涂层
建造阳光动力号所用的材料同时可以应用于汽车、航空和制冷行业中。此外,机身还使用了一系列特殊的高分子材料、工程塑料、碳纤维复合材料、泡沫隔热材料以及粘合剂与涂料技术,它们的搭配使这架飞机在机械性能和重量方面都有极大的优势。
拜耳材料科技区总裁胡迪文(SteffanHuber)先生说:“着陆在南京的阳光动力号对于拜耳材料科技来说就像一剂催化剂。它不仅让我们有机会展示我们的高技术材料在极端条件下的非凡性能,也让我们不断挑战自己,提升创新能力。可见我们在创造技术解决方案、满足客户需求方面,始终不遗余力。我们特别关注环境及社会发展的大趋势,我们相信,我们的高技术材料将有助于提升的生活质量。”
近观阳光动力2号,你会被它闪亮的银色机身所吸引,这层银色的涂层采用的是由拜耳材料科技提供的聚氨酯原材料,具有极强的耐候性与抗刮性。当下,拜耳材料科技先进的涂料技术正被广泛应用于各个行业。以水性聚氨酯涂料技术为例,它可以让PU涂层纺织品及PU合成革的生产远离溶剂,让纺织行业更具可持续性发展。同时,拜耳材料科技为驾驶舱视窗提供高性能透明聚碳酸酯板材,以及聚碳酸酯板材上的特殊的防护涂层。这种涂层技术可以有效地防止视窗起雾,从而保证驾驶员视野清晰。

南京禄口机场,拜耳拜耳材料科技执行委员会成员兼可持续发展负责人RichardNorthcote先生(右一)与两位飞行员在分享阳光动力号的历史与行程故事
除此之外,拜耳材料科技还为阳光动力2号提供了用于将织物粘合到机翼下侧的粘合剂技术。2014年杯的官方足球“Brazuca”的皮面拼接也采用了基于拜耳材料科技Dispercoll®U原材料所生产的热活化粘合剂,它能够满足一定压力和温度下所需达到的效果。
拜耳材料科技执行委员会成员兼可持续发展负责人RichardNorthcote表示:“我们看到,由阳光动力号所催生的创新,正在惠及其余行业。我想说,创新是我们的灵魂所在,也是行业竞争的动力,对于我们行业来说,只有这样的竞争动力,才能获得可持续发展。”
得益于拜耳材料科技的高性能材料和解决方案,太阳能飞机环球飞行这史无前例的任务得以实现。阳光动力2号的创始人兼驾驶员,伯特兰•皮卡德也表示:“如果没有拜耳材料科技给予的支持和他们对‘科技创造美好生活’的坚定信念,阳光动力号不会像现在这样以轻盈的身姿不费一滴燃油飞翔于蓝天。”
对于拜耳材料科技来说,它不断在寻求材料领域的突破性创新,这些创新将会带来更多的可能性和更多技术的飞越。未来,拜耳材料科技将利用这一“飞行实验室”进一步改进现有产品和解决方案,测试新事物,并开发新材料和新应用,例如汽车行业的轻质结构、建筑保温以及消费电子行业的热能管理。
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