宝马集团CEO披露了宝马新一代6系的信息，新一代宝马6系将使用全新的CLAR平台打造。对于新一代车型，目标就是将它打造得更具运动性的同时也更加的豪华。
      
　　新一代6系将是6系诞生以来的第三代车型，在车型设定上，它会比现款车型更加运动的同时，也更加豪华。用Norbert Reithofer的话说，新一代6系Gran Coupe的运动性将可以与保时捷Panamera进行媲美。它们认为现款6系在设定上不够完美，它不仅有些超重、配置不够丰富，而且操控风格也偏软。
　　为此宝马将为该车引入全新命名的CLAR(cluster architecture)平台，这个平台用于3系、5系及以上的车型，早前这个平台被称为35up。根据现有的信息，这个也模块化平台，不仅连通性出色，而且也非常强调轻量化设计。新一代6系Gran Coupe的轴距会稍微增长以获得更好的后排空间，但Coupe和Cabriolet两款车型则会稍微缩小，这样一来，减重200千克的目标实现起来会相对的容易一些，并为车辆运动性以及燃油经济性的提升起到关键作用。
      
　　CLAR平台非常强调用混合材料来获得轻量化的效果，碳纤维、高强度钢、铝、镁、钛等多种材料都会有不同程度的运用。新一代6系不仅车顶材料继续使用碳纤维，A、B和C柱也将次引入这种材料。除了获得轻量化的效果，车身的重心也会因此而降低一些，同时伴随着更短的前后悬以及更宽的轮距，新车的灵活性将更好。
　　有了更轻的车重之后，换代6系对动力的要求自然会降低一些，因为大幅的减重会比动力提升的效果来得更加的直接和高效。它应该和现款车型类似，主打3.0升和4.4升两款双涡轮增压发动机。性能版的M6虽然仍使用4.4升V8双涡轮增压发动机，但大马力输出有望达到600Ps(441Kw)的水平，大大超过现款M6的560Ps(412Kw)。
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