在2014年12月即将上市的的丰田【未来】燃料电池汽车上，采用了三种由东丽集团提供的碳纤维材料，分别为：①针对汽车结构用开发的热塑性碳纤维增强复合材料（热塑性CFRP）、②燃料电池组的电极基材用碳纸、③压力气瓶用高强度碳纤维。
      
　　本次使用热塑性CFRP制成的部件是相当于汽车底板，名为“stack frame”的部件，利用热塑性树脂可以在短时间内模压成型的特点，东丽集团与丰田汽车公司共同开发了适合大规模生产的热塑性CFRP材料，也是该种材料次在量产车型结构件上的应用。
      
　　此外，在燃料电池汽车的心脏，燃料电池组的电极基材上，采用了东丽集团30年研发的成果——碳纸（Carbon paper），这种碳纸气体扩散性好，拥有良好耐久性，为燃料电池组性能的提高和节约空间做出了贡献。
　　同时，【未来】的车载气瓶上使用了为同时满足高压容器的安全性和高强度、轻量化等性能专门研发的高强度碳纤维。
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