当地时间9月25日12时，北京时间18时，空客A320neo客机从空客总部法国图卢兹起飞，顺利完成飞实验。
      
　　赫氏复材官网消息透露，空客A320neo在制造过程中使用了大量由赫氏复材提供的先进复合材料，用以减轻机身重量。除去整个A320系列机型惯用的HexPly 谈碳纤维预浸料和Hexweb蜂窝芯材之外，空客公司专门为A320neo设计的以提升航程能力为目的的新型鲨鳍小翼也采用了赫氏复材HexPlyM21E/IMA预浸料。这种预浸材料同样被用来生产空客A350WB所有复合材料主体结构。
　　同时，空客A320的发动机舱也采用了赫氏复材的HexPly 8552碳纤维预浸料。
      
　　据了解，空客A320neo能够降低油耗15%，相当于每架A320neo每年减少二氧化碳排放3600吨。与此同时，A320neo为航空公司带来的优势还包括：减少有害气体排放达两位数、降低发动机噪音、降低运营成本、增加航程500海里/950公里或者增加业载两吨。
　　目前，A320neo系列飞机共获得来自60家客户的3257架确认订单，牢牢占据同级别飞机市场60%的市场份额。
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