汽车零部件再制造产业政策标准已有完整方案

     发展和改革委员会14日在北京与大机械制造商美国卡特彼勒公司签署合作意向书,今后双方将在再制造业领域展开合作,促进循环经济的发展。合作意向书的签署,标志着在一个崭新产业的诞生。
     根据中美双方合作意向书,卡特彼勒将向发展改革委和研究机构提供专门技术,支持再制造业的发展。卡特彼勒和发展改革委还同意组建一个再制造项目合作小组,详细讨论该合作项目的相关事宜以及协调、促进双方在可持续再制造和其他领域的进一步合作。
     发展改革委资源节约和环境保护司司长赵家荣说,再制造是再生资源利用的高级形式。它运用先进的清洗技术、修复技术和表面处理技术,使废旧机电产品达到与新产品相同的性能,延长了产品的使用寿命,不仅充分利用了废旧产品中蕴含的二次资源,节约制造新产品所需的能源、水和原材料,减少原生资源的开采,而且方便维修、降低成本。
     她指出,尽管再制造这一新的理念在还不为人们所广泛认识,但发展再制造产业具有很大的潜力。大量的废旧机电产品为发展再制造产业提供了条件,以汽车为例,仅北京去年一年就增加近40万辆汽车,今年以来又增加了20多万辆。2005年废旧机动车已近百万辆,市场潜力很大。
    赵家荣还透露,发展改革委今年上半年在对国内外再制造产业发展状况深入研究的基础上,已经提出了汽车零部件再制造产业发展的对策措施。目前,发展改革委正在研究汽车零部件再制造试点方案。今后,将在总结试点的基础上制定促进再制造产业的政策、标准和监管制度。