26日上午，蛇口海面。深圳海斯比公司董事长施军站在驾驶室里，眼睛盯着GPS显示屏。63.2节（1节=1.852公里/小时）！这是飞速行驶的“海监9012-2”的测试速度。

   “海监9012-2”是我国目前高速的执法艇，设计高航速不小于65节。这个结论也得到了原渔业船舶检验局高级工程师冯振玉的证实。他在昨天随后举行的技术评审会上表示：“海监9012-2”整个性能都很高，尤其实现了高速前进下的平稳行驶，降噪效果明显，动力组合比较优秀。

    高速艇设计制造是当前国际船艇领域重要的尖端技术门类，尤其航速少达到60节（110公里/小时）以上。据施军介绍，即便在西方发达，目前也仅有美国、意大利、英国、法国等可以设计制造出航速超过60节的超高速艇。

   “海监9012-2”执法快艇长15.65米、型宽3.18米、型深2.15米，抗风力不低于蒲氏8级，续航力240海里。采用四台柴油机为动力，并配置四套可调式表面桨。船体结构材料采用大量高强纤维增强复合材料。

   “通过项目研发，形成了诸多具有完全自主知识产权的创新技术。”施军说，其中部分已申请了发明技术，包括“复合材料船舶的抗碰撞方法”、“耐砰击的高强复合材料船体结构”、“高速艇的四机联动操纵系统”等。

    深圳市海斯比船艇科技股份有限公司是我国高速艇行业的级高新技术企业，是我国边防、海关、海事、海监、渔政等海上执法部门的主要船艇制造商。目前公司拥有74项国际、国内。公司在2001年研发的16米海豹HP1600超高速巡逻艇，率先在国内突破60节航速。