拜耳召开聚氨酯展会新闻发布会
在国际聚氨酯工业展览会的媒体发布会上,区博士强调了拜耳集团对气候保护所作出的承诺,并例证了应对气候变化的众多聚氨酯解决方案。“通过使用聚氨酯产品与解决方案,我们可以计算出在产品整个生命周期中所减少的二氧化碳排放当量,”区博士解释道,“通过提高建筑物或产品的能源效率,或者通过使用诸如不损臭氧层的发泡剂等环保产品,我们深信拜耳材料科技能够为气候保护作出巨大贡献。”(文章来源环球聚氨酯网)
在建筑行业,BaySystems®硬质聚氨酯泡沫塑料可提供卓越的隔热性能,因此在控制建筑物内部温度的过程中所需能耗更少。根据拜耳的估算,就在建筑行业中所使用的每公斤聚氨酯来说,在建筑物的平均生命周期中可减少多达755公斤的二氧化碳排放量。该硬质聚氨酯泡沫塑料已应用于正在印度兴建的拜耳个零排放建筑――“环保型商务大楼”。通过采用这些能源高效的解决方案以及大楼自身的太阳能发电资源,这一建筑的能耗预计将减少70%。
在交通运输行业,车辆越轻,燃油效率越高。与采用钢化玻璃纤维相比,使用Baypreg®F与Multitec®材料的车身重量将减少30-40%,从而显著提高汽车的燃油效率。这些先进的聚氨酯复合材料取代了紧急救援车辆、卡车以及休闲车和船只中所使用的木板与刨花板。由聚氨酯制成的座椅更是在提供高舒适度的同时,进一步减少了重量。拜耳估计,汽车行业使用每公斤聚氨酯将在汽车的整个生命周期中减少6-12公斤的二氧化碳排放量。
“无论是在建筑、汽车、冰箱或其他应用中,我们的聚氨酯解决方案都可帮助人们更好地应对当前的气候问题,并创造一个可持续发展的未来,”区博士如是说。
在建筑行业,BaySystems®硬质聚氨酯泡沫塑料可提供卓越的隔热性能,因此在控制建筑物内部温度的过程中所需能耗更少。根据拜耳的估算,就在建筑行业中所使用的每公斤聚氨酯来说,在建筑物的平均生命周期中可减少多达755公斤的二氧化碳排放量。该硬质聚氨酯泡沫塑料已应用于正在印度兴建的拜耳个零排放建筑――“环保型商务大楼”。通过采用这些能源高效的解决方案以及大楼自身的太阳能发电资源,这一建筑的能耗预计将减少70%。
在交通运输行业,车辆越轻,燃油效率越高。与采用钢化玻璃纤维相比,使用Baypreg®F与Multitec®材料的车身重量将减少30-40%,从而显著提高汽车的燃油效率。这些先进的聚氨酯复合材料取代了紧急救援车辆、卡车以及休闲车和船只中所使用的木板与刨花板。由聚氨酯制成的座椅更是在提供高舒适度的同时,进一步减少了重量。拜耳估计,汽车行业使用每公斤聚氨酯将在汽车的整个生命周期中减少6-12公斤的二氧化碳排放量。
“无论是在建筑、汽车、冰箱或其他应用中,我们的聚氨酯解决方案都可帮助人们更好地应对当前的气候问题,并创造一个可持续发展的未来,”区博士如是说。








































