发展改革委在襄樊市召开全国汽车零部件再制造工作会
9月2日上午,发展改革委员会在襄樊市召开汽车零部件再制造工作会。
“再制造”是指把废旧产品恢复到具有原产品一样的技术性能和产品质量的生产工艺流程。今年3月,发改委批认可14家“再制造”企业,包括3家整车企业和11家零部件公司,其中“东风康明斯”是襄樊唯一一家获得这一资格的零部件生产企业。
襄樊市委常委、常务副市长施真强在会上致欢迎词。他介绍说,我市居武汉-襄樊-十堰汽车产业走廊中段,拥有级高新技术产业开发区,是东风汽车重要生产基地和汽车动力及部件制造基地,汽车产业已成为我市大产业,为东风康明斯公司开展汽车零部件再制造业提供了得天独厚的产业基础。
目前,东风康明斯已经启动了发动机零部件的再制造项目,具备了年再造3000台的能力。东风公司计划投资两亿元,用三年时间新建一个占地300亩的汽车零部件再制造试点基地。东风汽车公司党委常委、东风汽车股份有限公司总经理朱福寿: 试点基地建成后,预计每年可以回收和处理废旧车辆5万辆,废旧材料10万吨,再制造10万套汽车零部件。按规划测算,3年内该基地产业规模可达27亿元,以10万套再生零部件计算,每年至少可节约钢材3万吨,大幅减少炼钢排放的各种污染。
“再制造”是指把废旧产品恢复到具有原产品一样的技术性能和产品质量的生产工艺流程。今年3月,发改委批认可14家“再制造”企业,包括3家整车企业和11家零部件公司,其中“东风康明斯”是襄樊唯一一家获得这一资格的零部件生产企业。
襄樊市委常委、常务副市长施真强在会上致欢迎词。他介绍说,我市居武汉-襄樊-十堰汽车产业走廊中段,拥有级高新技术产业开发区,是东风汽车重要生产基地和汽车动力及部件制造基地,汽车产业已成为我市大产业,为东风康明斯公司开展汽车零部件再制造业提供了得天独厚的产业基础。
目前,东风康明斯已经启动了发动机零部件的再制造项目,具备了年再造3000台的能力。东风公司计划投资两亿元,用三年时间新建一个占地300亩的汽车零部件再制造试点基地。东风汽车公司党委常委、东风汽车股份有限公司总经理朱福寿: 试点基地建成后,预计每年可以回收和处理废旧车辆5万辆,废旧材料10万吨,再制造10万套汽车零部件。按规划测算,3年内该基地产业规模可达27亿元,以10万套再生零部件计算,每年至少可节约钢材3万吨,大幅减少炼钢排放的各种污染。








































