根据汽车工业协会新公布的数字，2008年上半年，我国汽车零部件出口总额达到153.7436亿美元，同比增长19%以上。这个规模，是加入WTO后年2002年同期的7.5734亿美元的20.3倍。
　　在今年上半年的汽车零部件出口中，按照产品大类分，行驶系统出口所占份额大，以近40.6亿美元高居榜，占汽车零部件出口总额的26.4%，其次是汽车电子电器，出口金额超过30.7亿美元，比例达到20%。转向系统及其零部件的出口金额所占份额低。
　　我国汽车零部件产品出口金额的顺序是：行驶系统，汽车电子电器，车身及其附件、零件，汽车用其他零部件，发动机零部件，制动系统，挂车、半挂车及零部件，传动系统，转向系统。
　　目前，我国汽车零部件出口结构的现状呈现以下特点：汽车零部件出口已经形成了以山东省、上海市、广东省、江苏省和浙江省为骨干的重要出口基地，并依据不同产品形成各自的梯次供应格局；汽车零部件出口目的地集中于传统的汽车大市场如美国、日本的同时，形成了较宽范围的梯度供应格局。
　　汽车技术研究中心专家认为，从2003年到2008年上半年，我国汽车零部件出口产品结构发生了一系列变化，突出表现在三个方面。