滨海深圳，是邮轮游艇产业起步早的城市。深圳不只为多家邮轮游艇从事贴牌生产，早、大的游艇制造业就在深圳。
　　专家认为，深圳市作为一座海滨城市，拥有海域面积1145平方公里，岸线260公里。为优化海洋资源配置，促进海洋与城市经济的良性发展，深圳将大力发展海洋经济。《深圳市海洋经济“十一五”发展规划》明确地提出，“十一五”期间，海洋经济要立足于深圳作为一个海洋城市的城市特色和自然属性，科学促进海洋经济产业的协调发展，在严格环境标准的前提下，规划好岸线，有选择地、集约化地发展以修船业、游艇制造业等为代表的海洋装备制造业。根据初步调研情况，游艇制造产业园区可初步选址于龙岗区坝光片区或者宝安区福永片区，选址方案需要有关部门进一步研究确定。
　　在造船上，已占领5％的国际市场，但游艇产业却几乎是一片空白，每年游艇出口仅有1700多万美元。据统计数据表明，在当今船舶市场上，游艇工业在国际上有着巨大的市场份额。仅休闲豪华游艇一项，自上世纪80年代开始，每年的销售总额基本上保持在1600亿元上下，而近几年更是上升至2000亿元左右，加上游艇配件和水上运动器材，年贸易额基本上达到3000多亿元，甚至超过商船和远洋发达的销售总额。因此，从未来发展来看，游艇业发展的潜在市场空间非常巨大。
　　如今，深圳已成为国内游艇重要的消费市场。某行业人士称，深圳的两大顶级游艇品牌英国公主号和澳大利亚瑞维雅，已经销售出10艘。还有人士表示，许多公司购买的游艇在公司接待方面发挥的作用很大，已经成了他们联络客户的重要“王牌”。
　　关于游艇业
　　游艇产业是产业经济高端化、社会消费现代化的发展体现，它的产业链涉及研发、设计、制造、销售、使用、保养、修理、管理、旅游、餐饮、酒店等一系列活动。其中，游艇制造也是游艇产业中的基础环节；游艇经营与服务是通过游艇俱乐部或游艇会来完成的，是游艇产业的主体环节；游艇码头、水域资源、航道、安全和信息服务等是游艇产业的支持环节；餐饮配送、水上运动装备、滨水地产等市旅游产业的辅助环节；水上旅游业是游艇产业链的延伸环节。游艇产业兼具劳动密集、技术密集、知识密集、资金密集和文化密集等特点，因其具有较长的产业链而被誉为“漂浮在黄金水道上的巨大商机”。