浅灰色、弧型折板设计的玻璃钢隔声屏障成为快轨3号线上一道独特风景。快轨3号线工程中采用了新的降噪技术，是一条由大连本地环保企业参与打造的环保线。
    据了解，大连明日环境工程有限公司负责的两个标段的隔声屏障总长度为6公里，采用新的非金属玻璃钢吸隔声板材料，隔声量达到28分贝以上，吸声系数大于0.8（标准为0.6）。相关负责人介绍说，非金属吸隔声板材料是玻璃钢材质的，有穿孔吸声板，再加上里面有吸声体，通过隔、吸，把噪音降下来。经过测试，他们采用的新降噪技术将让周边居民免受噪声干扰。
    记者了解到，与金属吸隔声板相比，非金属吸隔声板质量轻，特别适用于桥梁、高架立交桥等噪声治理工程，减轻桥体载荷，降低了桥梁施工成本。此外，非金属材料不用进行防腐处理、免维护，不能出现金属材料的生锈和反锈等影响美观等问题，一般使用寿命在30年以上。