GKN与劳斯莱斯联合成立复合材料合资公司
2008年5月28日,GKN航空公司(英国怀特岛,东考斯)宣布他们已经与劳斯莱斯公司联合成立了一个合资公司,主要研发用于航空发动机的复合材料。
劳斯莱斯正在研发关键技术和替代材料,用以提高产品的经济和环保性能。预期研发资金约为1100万欧元,劳斯莱斯公司将投入和持有51%的股份,而GKN航空公司持有49%的股份。在进行EU-Funded VITAL项目期间,合资公司的活动将主要建立在所采用复合材料叶片的发展上,并将结合劳斯莱斯的先进发动机技术和CKN航空公司的复合材料研究及自动化制造技术。
劳斯莱斯技术研发部门经理Ric Parker说:“劳斯莱斯公司已经和GKN航空公司在新的碳纤维复合材料技术研发上有过一段时间密切的合作,我们期待能通过这次合资建立一种真正的合作关系。合资公司的复材技术研发将主要针对为下一代机身研发轻质和价廉的发动机叶片。”
CKN航空公司的席执行官Marcus Bryson说:“一直以来,我们在用于机身的轻质,高性能复合材料方面都占据地位,并且,我们的战略目标之一是通过引进复合材料的优势来进一步提高推进系统。我们的合资公司象征着我们正在向这个目标迈进。通过我们与劳斯莱斯的合作,我们在推进系统技术方面将达到质的提升,我们将会制造出更轻的,更有环境效益的航空发动机。”
劳斯莱斯正在研发关键技术和替代材料,用以提高产品的经济和环保性能。预期研发资金约为1100万欧元,劳斯莱斯公司将投入和持有51%的股份,而GKN航空公司持有49%的股份。在进行EU-Funded VITAL项目期间,合资公司的活动将主要建立在所采用复合材料叶片的发展上,并将结合劳斯莱斯的先进发动机技术和CKN航空公司的复合材料研究及自动化制造技术。
劳斯莱斯技术研发部门经理Ric Parker说:“劳斯莱斯公司已经和GKN航空公司在新的碳纤维复合材料技术研发上有过一段时间密切的合作,我们期待能通过这次合资建立一种真正的合作关系。合资公司的复材技术研发将主要针对为下一代机身研发轻质和价廉的发动机叶片。”
CKN航空公司的席执行官Marcus Bryson说:“一直以来,我们在用于机身的轻质,高性能复合材料方面都占据地位,并且,我们的战略目标之一是通过引进复合材料的优势来进一步提高推进系统。我们的合资公司象征着我们正在向这个目标迈进。通过我们与劳斯莱斯的合作,我们在推进系统技术方面将达到质的提升,我们将会制造出更轻的,更有环境效益的航空发动机。”








































