汽车外饰行业发展现状及需求分析,私家车数量逐年上升,拥有汽车的年轻人也愈来愈多,在他们眼里汽车不仅只是一种交通工具,更是一个流动的家。因此,时尚的年轻人更喜欢装饰汽车内饰,非常注重“家里”的环境,对汽车内的饰品需求量也不断升温。随着汽车价格的不断下调,私家车数量的不断增加,汽车装饰品的需求量也会快速增长,这都为汽车饰品行业的发展提供了前提。我国汽车外饰行业发展现状:
需求市场现状
2012年我国汽车内饰精品占汽车用品总量的30%,达到1650亿;汽车外饰产品达到60.5亿。至于改装类产品,由于其消费过程中对技术等要求较高,主要集中在一线城市,全年销量约为214.5亿。
1、私人改装车对外饰产品需求增长
私家车数量逐年上升,拥有汽车的年轻人也愈来愈多,在他们眼里汽车不仅只是一种交通工具,更是一个流动的家。因此,时尚的年轻人更喜欢装饰汽车内饰,非常注重“家里”的环境,对汽车内的饰品需求量也不断升温。随着汽车价格的不断下调,私家车数量的不断增加,汽车装饰品的需求量也会快速增长,这都为汽车饰品行业的发展提供了前提。
2、整车制造企业对外饰产品需求
随着我国汽车产业产销量的不断扩大,2012年汽车产销1927.18万辆和1930.64万辆。整车制造企业对外饰件(如:保险杠、外拉手、倒车镜等)需求日益增长。
技术现状
近几年我国汽车外饰用品行业发展速度较快,受益于汽车外饰用品行业生产技术不断提高以及下游需求市场不断扩大,汽车外饰用品行业在国内和国际市场上发展形势都十分看好。
随着塑料材料技术的发展和制造工艺的不断进步,越来越多的汽车外饰件开始使用塑料材料而非金属来制造。塑料外饰件在乘用车中典型的应用包括保险杠、散热器格栅、翼子板、车灯壳体、后视镜壳体、天窗系统、门把手、车身装饰板、发动机盖、行李箱盖、后背门及硬顶等。使用的塑料材料包括聚丙烯、聚乙烯、聚氨酯、尼龙、ABS、聚碳酸酯以及纤维增强
复合材料。塑料外饰件在商用车中的应用主要以纤维增强热固性复合材料为主,应用部件包括保险杆、面罩、脚踏板、高顶、导流罩及导流板等。应用在乘用车中的塑料部件占车身总重量的比例平均已经达到8%~12%,但应用于外饰件的比例仅占车身总重的1%~2%。
我国汽车外饰行业供需情况分析
博思数据发布的《汽车外饰用品市场分析与投资前景研究报告(2013版)》表明:2012年我国汽车外饰行业生产企业数量达到了几百家,行业生产企业规模大多数不大,年产能小于200万件/套的企业数量占比超过85%。2012年我国汽车外饰行业产量达到3755万件/套,同比2011年的3180万件/套增长18.08%,近几年我国汽车外饰件行业产量情况如下图所示:

2007-2012年我国汽车外饰行业市场产量统计
近年来,随着我国经济的不断发展,国内汽车工业发展迅猛。短短几年间,私家车数量以惊人的速度飞速增长。汽车产业的高速发展同时带动了汽车用品市场的高速发展。有车一族越来越注重对汽车个性化和时尚化的打造。而跟着近年来私人车保有量的高速增加,汽车后市场的“蛋糕”也变得越来越大。
2012年我国汽车外饰行业产量达到3755万件/套,汽车外饰行业出口量达到1125万件/套,行业进口数量较少,行业表现消费量约2630万件/套。近几年我国汽车外饰行业消费市场规模如下图所示:

2007-2012年我国汽车外饰行业市场需求量统计
更多详细报道请关注复材网
www.cnfrp.com
航空航天复合材料处于新时代
在过去10年,航空航天工业是设计创新和技术引入的时代,从空客A380开始,跟着波音787和空客A350。但是重要的改变正在来临。我们正进入一个新时期,不再关注上述这些而是更快、更便宜、更快的主题。过去的10年是创新,下一个10年将是生产率,这一改变将需
0评论2017-03-08439
汽车模具生产轻量化“次时代”到来
现今阶段,无论是从性能考虑,还是从环保出发,汽车模具生产轻量化都已成为一种必然趋势。而碳纤维复合材料是汽车轻量化的不二之选,众所周知的顶级方程式赛车车身就整体使用的是碳纤维复合材料。随着技术的发展,这种材料逐步普及,已经开始运用于普通汽
0评论2017-03-07413
解析高分子3D打印材料和打印工艺
3D打印技术与传统材料加工技术相比有许多突出的优势,吸引了国内外工业界、投资界、学术界、新闻媒体和社会公众的热切关注。目前制约3D打印技术发展的因素主要有两个:打印工艺和打印材料。高分子聚合物在3D打印材料中占据主要地位。当前3D打印常用的高
0评论2017-03-07366
新能源汽车销量2017年1月同比下降66%
根据机构公布数据,2017年1月中国新能源汽车销量仅有4608辆,同比去年下降66%。大幅下跌主要由于2016年底发布的政策变化,导致补贴额度最多下降30%。同时,业界传言北京与其他27个城市将把出租车更换成新能源汽车。彭博新能源财经就此一系列事件的影响予
0评论2017-03-07396
2017年前两月我国新增涂料产能200多万吨
根据不完全统计,2017年1月至今,我国新增涂料产能已高达200多万吨,其中包括已投产、已开工建设、已签约、环保局在审等涂料项目,投资企业涉及到PPG、立邦、长润发、阿克苏诺贝尔、宣伟、艾仕得、金刚化工等外资企业,以及三棵树、晨阳、东方雨虹、巴德
0评论2017-03-06368
超过50%的减重潜力,CFRP如何在汽车应用中发挥其潜在优势
在汽车制造商们努力减轻汽车重量、以满足美国公司平均燃油经济性(CAFE)标准和欧盟CO2排放要求的进程中,碳纤维已成为他们用来应对这一挑战的极具前景的材料选项之一。随着碳纤维复合材料在汽车上应用的与日俱增,复合材料产业将迎来一个前途似锦的未来。
0评论2017-03-06493
飞机高性能结构件,3D打印的下一目标
合成纤维材料有着强度高、质轻、易洗快干、弹性好、不怕霉蛀等一系列优异性能,所在航空航天中的应用越来越广泛,不同品种的合成纤维各具有某些独特性能,由于碳纤维强度重量比优于铸造铝,高性能碳纤维部件的下一个目标是发动机性能结构件与高性能机翼部
0评论2017-03-06420
不饱和树脂产能稳步走高
近年来,我国不饱和树脂行业快速发展,2016年国内部分树脂工厂仍不断扩能,2016年全国不饱和树脂产能接近360万吨附近水平,但由于2016年我国经济增速放缓,整体需求面偏弱限制了不饱和树脂行业的发展,行业产能过剩现象更为突出,以2016年全年约38%的开工
0评论2017-03-06435
模式创新推动航空复合材料应用新发展
中航工业沈飞增强企业自主创新能力,构建以企业为主体、产学研用协同促进的创新机制,加快完善复合材料产业标准体系建设和实施互联网+制造新模式,为推动复合材料产业的新发展贡献力量。 着力建设企业自主创新能力 沈飞公司复合材料应用技术发展依
0评论2017-03-06387
直面消费者 汽配行业面临转型
继粤丰、快捷两家老牌汽配城后,禅城城北片区近日如雨后春笋般迅速涌现出多个汽配城项目。记者初步统计发现,在汇车港、车世界两大项目进驻后,大沥开元汽配产业园、罗村佛山新能源汽车配件城相继打出汽配旗号,一时间汽配产业突然炙手可热起来。扎堆经营
0评论2017-03-04334