在聚氨酯工业协会制定的发展规划中,五年后聚氨酯材料应用率将达到保温材料的50%左右。“但是目前的市场占有率不到10%,而国外保温材料市场中聚氨酯的的份额很大,美国达到57%,日本达32%。”在聚氨酯绿色节能华东地区高峰论坛上,杨宗焜聚氨酯高科技新材料研发专家团队的成员如是分析。
聚氨酯是当代佳节能保温材料,因其使用寿命长、保温效果好、耐温性能强以及节能环保而被普遍应用于建筑保温以及建筑防火等领域,在建筑保温材料市场中占据相当大的份额。
但是,目前出现了一个令人尴尬的问题,就是与同样是保温材料的聚苯板相比,其成本价要高于聚苯板。以B1级保温材料计算,聚氨酯保温材料是1800元/平方米,而XPS是650元/平方米,EPS是550元/平方米。再加上行业内外出现的恶性竞争,导致聚氨酯在保温材料市场占有率不到10%。
目前,我国的保温材料市场主要以发泡EPS和XPS等为主,多数产品生产商通过在原材料中添加阻燃剂来提高保温材料的防火性能。其中,生产上述保温材料的主要原料是六溴环十二烷,一种在绝缘、纺织和电子领域常用的阻燃剂。但2013年5月,联合国《关于持久性有机污染物的斯德哥尔摩公约》投票一致通过一项禁令:在范围内禁止生产和使用六溴环十二烷。
六溴环十二烷是一种高溴含量的脂环族添加型阻燃剂,目前主要用于EPS发泡聚苯乙烯,聚丙烯、环氧树脂、硅树脂和其它苯乙烯树脂中。但同时,它们也能够长时间地存在于环境中,并在生物组织中积聚,对人体健康可能的影响。阻燃学会副秘书长、北京工商大学副教授钱立军表示,HBCD是一种新型的持久性有机污染物,是外墙保温材料中的隐形杀手,具有致癌、致畸等恶劣影响。
在与会的众多专家看来,聚氨酯不仅具有良好的绝热、阻燃、隔音功能,还有绿色、环保、节能等功效,是目前市场上有害保温材料的佳替代品。特别是在政策对有机保温材料松绑后,聚氨酯的发展更进入一个快速阶段。
2010年上海大火之后,2011年3月4日,公安部发布了《关于进一步明确民用建筑外保温材料消防监督管理有关要求的通知》,规定了民用建筑外保温材料采用燃烧性能为A级的材料。
原聚氨酯研究所所长杨宗焜教授指出,建筑保温产品中有机材料是达不到A级,而作为有机材料的聚氨酯不做复合处理,多能达到B1级。这意味着,在“65号文”之下,聚氨酯建筑保温材料无法上墙。
由于有机保温材料占据市场90%的市场份额,如果严格按照“65号文”执行,几乎没有材料可以满足要求,因此,2012年12月3日,公安部撤销了“65号文”,为有机保温材料松绑。
北京市建筑科学研究院教授级高级工程师涂逢祥指出,聚氨酯综合优势比较明显,如比较薄、保温效果也很好,因此聚氨酯行业有着广阔的前景。
目前,聚氨酯保温材料已被工业和信息化部纳入绿色建材工程。论坛现场,各地专家以苏州创的一款有机无机协同阻燃聚氨酯保温板材为例,就国内新型环保聚氨酯保温材料的性能、市场现状和未来前景展开深入探讨。
更多详细报道请关注复材网www.cnfrp.com
航空航天复合材料处于新时代
在过去10年,航空航天工业是设计创新和技术引入的时代,从空客A380开始,跟着波音787和空客A350。但是重要的改变正在来临。我们正进入一个新时期,不再关注上述这些而是更快、更便宜、更快的主题。过去的10年是创新,下一个10年将是生产率,这一改变将需
0评论2017-03-08439
汽车模具生产轻量化“次时代”到来
现今阶段,无论是从性能考虑,还是从环保出发,汽车模具生产轻量化都已成为一种必然趋势。而碳纤维复合材料是汽车轻量化的不二之选,众所周知的顶级方程式赛车车身就整体使用的是碳纤维复合材料。随着技术的发展,这种材料逐步普及,已经开始运用于普通汽
0评论2017-03-07414
解析高分子3D打印材料和打印工艺
3D打印技术与传统材料加工技术相比有许多突出的优势,吸引了国内外工业界、投资界、学术界、新闻媒体和社会公众的热切关注。目前制约3D打印技术发展的因素主要有两个:打印工艺和打印材料。高分子聚合物在3D打印材料中占据主要地位。当前3D打印常用的高
0评论2017-03-07366
新能源汽车销量2017年1月同比下降66%
根据机构公布数据,2017年1月中国新能源汽车销量仅有4608辆,同比去年下降66%。大幅下跌主要由于2016年底发布的政策变化,导致补贴额度最多下降30%。同时,业界传言北京与其他27个城市将把出租车更换成新能源汽车。彭博新能源财经就此一系列事件的影响予
0评论2017-03-07396
2017年前两月我国新增涂料产能200多万吨
根据不完全统计,2017年1月至今,我国新增涂料产能已高达200多万吨,其中包括已投产、已开工建设、已签约、环保局在审等涂料项目,投资企业涉及到PPG、立邦、长润发、阿克苏诺贝尔、宣伟、艾仕得、金刚化工等外资企业,以及三棵树、晨阳、东方雨虹、巴德
0评论2017-03-06368
超过50%的减重潜力,CFRP如何在汽车应用中发挥其潜在优势
在汽车制造商们努力减轻汽车重量、以满足美国公司平均燃油经济性(CAFE)标准和欧盟CO2排放要求的进程中,碳纤维已成为他们用来应对这一挑战的极具前景的材料选项之一。随着碳纤维复合材料在汽车上应用的与日俱增,复合材料产业将迎来一个前途似锦的未来。
0评论2017-03-06494
飞机高性能结构件,3D打印的下一目标
合成纤维材料有着强度高、质轻、易洗快干、弹性好、不怕霉蛀等一系列优异性能,所在航空航天中的应用越来越广泛,不同品种的合成纤维各具有某些独特性能,由于碳纤维强度重量比优于铸造铝,高性能碳纤维部件的下一个目标是发动机性能结构件与高性能机翼部
0评论2017-03-06420
不饱和树脂产能稳步走高
近年来,我国不饱和树脂行业快速发展,2016年国内部分树脂工厂仍不断扩能,2016年全国不饱和树脂产能接近360万吨附近水平,但由于2016年我国经济增速放缓,整体需求面偏弱限制了不饱和树脂行业的发展,行业产能过剩现象更为突出,以2016年全年约38%的开工
0评论2017-03-06435
模式创新推动航空复合材料应用新发展
中航工业沈飞增强企业自主创新能力,构建以企业为主体、产学研用协同促进的创新机制,加快完善复合材料产业标准体系建设和实施互联网+制造新模式,为推动复合材料产业的新发展贡献力量。 着力建设企业自主创新能力 沈飞公司复合材料应用技术发展依
0评论2017-03-06388
直面消费者 汽配行业面临转型
继粤丰、快捷两家老牌汽配城后,禅城城北片区近日如雨后春笋般迅速涌现出多个汽配城项目。记者初步统计发现,在汇车港、车世界两大项目进驻后,大沥开元汽配产业园、罗村佛山新能源汽车配件城相继打出汽配旗号,一时间汽配产业突然炙手可热起来。扎堆经营
0评论2017-03-04336