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打造未来的高性能材料

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       亚什兰高性能材料亚太区总经理陈韶晖先生
  车辆更轻便、建筑更坚固、性能更优越——新型复合材料正在改变航空航天、汽车、轨道交通、风电能源、基础建设、船舶等领域的材料格局。是第二大经济体,也是大的复合材料市场,这里蕴藏着其他无法比拟的巨大增长潜力。在这一市场的专门领域中,亚什兰占据了相当的市场份额。亚什兰高性能材料开发的复合材料技术,正是研发未来材料的功臣。
  陈韶晖先生是亚什兰高性能材料亚太区总经理,陈总在化学品领域拥有超过20年丰富的管理经验,深谙客户需求和市场趋势。在骄阳似火的7月,刚刚上任一年的陈总经理,于百忙之中接受了本刊的专访。
  RPC:您于2015年才加入亚什兰公司,从您的角度,您认为亚什兰高性能材料亚太公司从2015年至今的表现如何?自上任以来,您采取了哪些策略来继续巩固、促进亚什兰在亚太地区的发展?
  陈总:可以说这一年半以来亚什兰的业务发展不错,并且发生了令人激动人心的变化,总体表现强劲。我很高兴在这个时候加入了一个非常棒的团队。这是一个专业、敬业、有战斗力的团队。而这一时期,也正是面临经济转型、非常有利于复合材料、也有利于亚什兰发展的时期。
  在此期间,我们在几个方面深化和推广我们的业务。
  先是更加拓宽了行业的布局,传统与新兴市场并进:风能、防腐、交通运输、游艇和船舶、卫浴、游乐设施等主要业务板块;其次是加强了海外市场的拓展——东南亚、北亚和澳洲市场;此外,我们还拓展了分销业务渠道,令分销业务成为我们业务模型的重要延伸和补充;后,就是加强了新产品新应用的研发投入。
  RPC:上任以来,您觉得遇到了哪些挑战?您是如何把这些挑战变成机遇的?
  陈总:的经济增速放缓,给业绩提升带来了一些挑战。不过挑战的另一方面就是机会。关键是要善于在挑战中捕捉到机会,成为先行一步,引领行业领跑者。
  所以,我们立足于几个方面:为客户提供更好的,更快捷的服务;为客户提供更好的产品;利用跨国公司的经验和资源,帮助客户出谋划策,捕捉一步、脱颖而出的机会。挑战之下要善于捕捉机会,也要善于规避风险以保证业务良性发展。
  RPC:“不仅提供产品,而是全面的解决方案。”越来越多的供应商向用户提供更为全面的交钥匙工程。您能否介绍一下亚什兰与客户的合作是怎样的模式?
  陈总:亚什兰扮演的一直都是全面解决方案提供者的角色。我们寻找的是在相互信任的基础上,深度参与、合作共赢的客户模式:当下,有很多问题不是可以由买卖双方的一方或者单一环节可以独立解决的。现在的竞争是一个解决方案和另一个解决方案的竞争,或者是一家公司主导的一条供应链和另一家公司主导的另一条供应链的竞争。仅仅的“交钥匙解决方案”已经是不够的了。
  因此,我们与客户之间的关系是互动的,也就是说,我们会就一个双方共同关心的问题铺设开来,一同参与、开放资源、彼此信任、共同研发、真诚合作,去找到客户问题深层的解决方案。对于客户而言,在激烈的市场竞争环境下更需要差异化的业务模式使之脱颖而出。
  这同时也对我们的能力提出挑战。需要我们敏锐的洞察市场的潮流,了解技术的趋势。站在技术发展的前端。找到对的客户,帮助客户发展技术,获得技术和差异化的优势。我们的很多重点客户的业务发展都是这种模式的具体表现。
  RPC:高性能材料领域,从某种意义上说,是在研发未来的材料,这让这一行业充满了未知的惊喜。请您介绍一下亚什兰的研发情况?有没有这样的“惊喜”案例,可以和我们的读者分享?
  陈总:我们在上海设立有研发中心。这个研发中心是亚什兰研发网络的一部分,它与欧洲、北美等的研发团队整体挂接,是亚什兰业务技术发展板块中重要的一块;同时,它又是落地于,面向市场。因而在这个研发中心,我们更多的是与在的核心客户共同寻找课题、共同探讨解决方案。
  比如,风能在我国发展非常发达并且前景可观。这个领域,目前超长风能叶片已经达到88米。叶片越长,总体性能能效越高,成本效率越高,对复合材料的性能挑战也越大。在这一领域,我们与客户共同研发,用不饱和聚酯树脂(UPR)制造超长叶片,在所有这些技术前端发展的每个环节里,亚什兰始终与客户在一起,并且取得了令人振奋的进展。
  除此之外,我们推出的很多产品跟大家日常生活密切相关。这些产品被广泛应用在厨房和卫生间的内部设计、游乐设施、建筑材料等,增强其性能和外观表现;特别是,DerakaneTM产品近在一个澳门的大型项目上被用来制作中式庭院的雕梁材料。我们始终围绕客户和行业的需求来进行研发,这也是亚什兰如何保持研发上一步的原因。
  RPC:正从制造大国向制造强国发展,亚什兰如何看待及适应这一政策变化?同时,也请介绍一下近亚什兰在的投资或扩建等情况。或是生产基地的产能、销售与发展等。
  陈总:从制造大国向制造强国发展是一个非常好的思路和方向。长期以来,的发展一直以讲求速度、追求体量和追求资本投入来推动的。现在,制造业已经慢慢进入到追求技术和创新,也在政策层面不断地推动行业的发展,这无疑将促进整个行业的良性发展。对于亚什兰这类拥用新技术、能够为客户带来价值的企业说,正是一个推广我们的绝佳机会。
  市场在亚什兰的战略规划里有着不可替代的地位,我们一定会持续在市场里积极地寻找进一步投资的机会。这种投资不一定单纯着眼于产能的扩大,而更注重新产品密切关联的生产能力的升级上,更加全方位的引入。例如,在过去的5到10年里,我们为常州的工厂不断引入新的产品,并将常州的团队更深地整合到亚什兰的制造和技术开发的网络里。接下来,这方面的贯穿和渗透还将进一步加深,也就是将亚什兰的技术和设备引入到来。
  RPC:近年来,新能源新材料成为产业投资集中的方向,与此同时,政府也一直推动化工行业绿色、健康、持续发展。能否简单介绍一下亚什兰在节能减排、绿色生产方面是怎样做的?
  陈总:节能减排、绿色生产一直令亚什兰引以为豪。我们在的工厂秉持了亚什兰高环境、健康和安全标准。当16年前我们在常州建工厂的时候,我们带到来的可以说是亚什兰为的一套装置,时到今日,无论是生产环节的高环保要求,还是产品本身带来的绿色效应,亚什兰都是值得骄傲的。安全、自律、合规、企业社会责任,是亚什兰企业的核心价值。亚什兰在常州举行的绿地认养、安全课堂和美丽化工论坛等活动在当地被视为践行企业社会责任的典范。未来,我们还会加大这方面的投入。
  与此同时,亚什兰也致力于推动污染控制技术和应用的发展。例如,基于亚什兰DerakaneTM环氧乙烯基酯树脂材料的科学解决方案,便是亚什兰为大气污染控制行业提供的项目之一。
  RPC:能否举例谈谈高性能材料的发展是如何推动相关领域或产业的发展的?
  陈总:高性能材料(复合材料)被应用在生活的方方面面。复合材料的发展必然会带动其相关产业的发展,如交通运输、能源等,都有着举足轻重的作用和地位。
  汽车轻量化就是一个例子。目前,制造商们都在继续寻找使汽车更轻更节油的方法。亚什兰高性能材料的轻量化专家团队也正在研究的创新型树脂技术让汽车减重从而改善耗油量。在过去的十几年里,亚什兰减少片状薄膜材料(SMC)超过1/3的重量——在密度同为1.2的情况下,我们的材料是钢铁重量的一半还少。如今,亚什兰的技术团队实现了更佳的工艺,在不影响产品硬度的情况下,将密度降低到1.1,同时不增加厚度或损失材料表面上漆的性能。
  RPC:您如何看待亚太市场的近期发展与长远未来?您认为哪些领域会是公司进行市场拓展的重点领域?
  陈总:亚洲市场一直是被视为复合材料的重大发展区域。我们扩大了整体的布局,覆盖东南亚,包括台湾地区和东北亚。我们7 月初在台湾进行的两场技术研讨会,旨在与亚太地区其他地方的技术专家共同解决复合材料市场面临的挑战,多方携手,共同进步。
  现在,汽车的轻量化无疑是一个重要的热门市场。但在还有一个重要的领域,那就是加油站的储油罐——因为材料问题差不多有40万只地下储油罐都面临着潜在的漏油风险。目前在国外,普遍采用高性能的复合材料来制作储油罐的缸体——这是我们目前特别关注的行业。在这一领域,我们不仅可以提供亚什兰的产品和技术,同时,这一行业自身的发展也会对的环境治理带来非常好的效益。
  此外,胶衣是我们在复合材料业务板块中一个亮眼的业务部门。我们有信心在这一市场进一步引入我们的产品、进一步深化我们与客户互相之间的关系和服务模式,从而在这领域取得更为抢眼的表现。
       更多信息请关注复材网www.cnfrp.com

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