设计与创新推动新材料不断向前发展
2016 届欧洲塑料行业创新奖的所有提案均是公司间合作的产物，就可见合作创新的重要性。只有原料商、模具商、制品企业、设计师多方的合作沟通，试验修改，才能将设计、市场、工艺实现理想的结合，将能让“梦想照进现实”，将新的设计或创新理念推向市场!
众所周知，我们的生活已离不开塑料，生活的改变更离不开塑料。还记得2010年的“阳光动力”太阳能飞机吗?这是架实现无燃料昼夜飞行的太阳能飞机，它体现了当今科技的巨大潜力，为促进能源效率、开发可再生能源和创新运输解决方案做出卓越贡献。科思创、索尔维等材料科技公司为其成功起飞提供了源源不断的创新成果。
科思创为该项目贡献了大量的专业技术，为令人瞩目的是关于驾驶舱壳体的全部设计。科思创提供极高性能的保温隔热材料，其保温隔热性能超出当前标准的 10%。对于这架飞机而言，极高效隔热保温性能至关重要，因为它必须能够承受白天40℃和夜间-40℃的巨大温度变化。在“阳光动力2号”上，航空业次使用塑料气缸升降起落架舱门。与传统的金属气缸相比，塑料气缸可以说在轻量化上占尽了优势。“阳光动力2号”实现塑料气缸的创举靠的正是索尔维 Ixef 聚芳香酰胺(PARA)。
创新之处远不止于此，还有储能效率倍增的锂电池隔膜、聚氨酯/碳纤维复合材料和高性能透明聚碳酸酯薄片、太阳能板等。甚至可以说，没有材料的创新应用就没有“阳光动力”号。
塑料在现代汽车工业上的创新应用更是不胜枚举，塑料已在汽车保险杠、翼子板、仪表盘、车灯等已有成熟的应用，然而塑料还在不断突破，挑战那些看似 “不可思议”的应用空间，如传统横梁。康迪泰克振动控制系统与巴斯夫联合开发了上个后桥副车架塑料传动横梁，用于梅赛德斯-奔驰S-Class系列车型。与压铸铝产品相比，工程塑料Ultramid A3WG10 CR可以减轻重量25%，并且具有更好的声学特性，即使在高温下也具有优异的机械性能，符合新的碰撞要求。这种新型后桥传动横梁是聚酰胺应用于底盘的一个里程碑，具有在汽车行业引领新潮流的潜力。
尽管汽车自动驾驶仍是一个梦想，人们已开始考虑无人驾驶轿车的内饰有什么要求并如何设计?一种新概念车展示了所有这些可能性。赢创公司以其先进的 PLEXIGLAS参与到该项目中。丙烯酸酯玻璃在成型方面为设计师提供了巨大的创造空间，而且还可以集成众多不同功能。用于照明的 PLEXIGLAS LED应用于XchangE轿车车顶内饰和仪表盘横梁。在这些应用场合，赢创公司的光漫射透明特殊产品创造了一种极具吸引力的颜色交互作用。乘客可以根据他们的心情选取想要的颜色。
消费电子的进步也离不开材料的创新。消费者使用智能手机和平板的时间越来越长，他们需要更轻薄更智能的设备。新的可穿戴设备，如智能手表和眼镜，有望延续这一发展趋势。随着移动设备变得更加轻薄和智能，目前在材料上所面临的挑战是，既要能保证用户长期使用的可靠性，还要在极端加工条件下，具有易加工性和热稳定性。在热塑性塑料注塑成型技术中，发展出了“热流道”或“无流道”熔体输送系统这一高效的工艺技术，该项技术通常用于年产量超过20万件的项目。威格斯VICTREX PEEK聚合物成功地通过了带有Husky VX针阀浇口的赫斯基热流道系统测试。所使用的测试零件是注塑成型的 10040x0.8毫米测试板。
塑料的应用更为生活提供便利与舒适。很多我们生活中熟悉的小物品也蕴藏着不少令人惊奇的设计。譬如熨斗，几乎每个家庭都有的传统小家电，其工艺设计也暗藏玄机。SEB集团旗下欧洲高档小家电品牌好运达(Rowenta)系列新型蒸汽熨斗不仅采用了创新的三组分塑料加工技术，还采用了走在行业前沿的金属3D打印技术。其熨斗具有形状特殊的加强筋，特别适合仿形冷却工艺。
通过自动注射器或吸入器自行管理药物正在普及，但是，很少有患者能坚持治疗计划。浪费的药物以及之后治疗的成本估计高达几十亿美元。药物输送装置 (例如注射笔、吸入器等)制造商将这些产品制成更加独特、漂亮的形式，希望以此来促使患者坚持治疗。使用漆或其他装饰工艺可产生类似的效果，但这些方式耐久性不好，对塑料组件的成本也会有严重影响。
而科莱恩的特效颜料是配混到塑料中，不会掉屑、擦伤或剥离，特效颜料加入塑料中后会使人们产生一种奇特的印象，如珠光、闪亮或金属外观。
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