通过开发在成本/性能方面可以替代广泛使用的热塑性硫化胶 (TPV) 的苯乙烯
热塑性弹性体 (TPE),Teknor Apex 公司扩大了其适用于汽车外饰的“中性聚合物”产品线。新型 Sarl
ink® ME-2200 系列苯乙烯 TPE 具有比同类 TPV 更高的流动性,使外饰部件(如垫圈、密封件和装饰件)模压生产商能够加工复杂、精巧的设计,同时通过减少包装及冷却时间来缩短加工周期。在 TPV 化合物超出设计标准的应用领域,这些新型 TPE 化合物既能实现成本节约,同时仍能满足零部件的性能要求。与 TPV 一样,Sarl
ink ME-2200 系列化合物的密度低于 EPDM 和 PVC,重量相对于二者分别可以减轻多达 15% 和 23%。

Sarl
ink ME-2200 系列苯乙烯 TPE 与 Teknor Apex 享有盛誉的 Sarl
ink® TPV 化合物一起供应,其硬度范围介于肖氏 A 级 65 至肖氏 D 级 40 之间。它们具有出色的紫外线稳定性,可在较宽的温度范围内提供良好的柔性,并可形成 A 级表面外观。这些化合物易于着色,并且不同于很多 TPV,在模压前无需预先干燥。 Teknor Apex 亚太区 TPE 事业部 OEM 汽车经理 Lim Jong Lin 说:“Sarl
ink ME-2200 系列 TPE 已经投入商业用途,用于生产静态密封件、整流罩通风口密封件和后视镜垫圈。对于旨在提供范围广泛的中性聚合物产品组合的 Teknor Apex 计划而言,这些新型产品是新的例证。该计划使我们在推荐化合物时,不是因为它恰好是我们生产的,而是因为它是完美适用于客户应用领域的材料。” 附表中显示了所选的 Sarl
ink ME-2200 系列 TPE 产品的数据。该系列中的所有化合物以黑色和天然两种配方在各地供应。

除了适用于外饰零部件的新型化合物以外,Teknor Apex 近还推出了适用于汽车应用领域的其他苯乙烯 TPE,包括适用于
模压内饰部件的 Sarl
ink®ML-1100 和 ML-1600 系列;以及适用于车窗封装的超高流动性系列 Sarl
ink? ME-2600。
更多信息请关注复合材料信息网
www.cnfrp.com
航空航天复合材料处于新时代
在过去10年,航空航天工业是设计创新和技术引入的时代,从空客A380开始,跟着波音787和空客A350。但是重要的改变正在来临。我们正进入一个新时期,不再关注上述这些而是更快、更便宜、更快的主题。过去的10年是创新,下一个10年将是生产率,这一改变将需
0评论2017-03-08442
汽车模具生产轻量化“次时代”到来
现今阶段,无论是从性能考虑,还是从环保出发,汽车模具生产轻量化都已成为一种必然趋势。而碳纤维复合材料是汽车轻量化的不二之选,众所周知的顶级方程式赛车车身就整体使用的是碳纤维复合材料。随着技术的发展,这种材料逐步普及,已经开始运用于普通汽
0评论2017-03-07415
解析高分子3D打印材料和打印工艺
3D打印技术与传统材料加工技术相比有许多突出的优势,吸引了国内外工业界、投资界、学术界、新闻媒体和社会公众的热切关注。目前制约3D打印技术发展的因素主要有两个:打印工艺和打印材料。高分子聚合物在3D打印材料中占据主要地位。当前3D打印常用的高
0评论2017-03-07368
新能源汽车销量2017年1月同比下降66%
根据机构公布数据,2017年1月中国新能源汽车销量仅有4608辆,同比去年下降66%。大幅下跌主要由于2016年底发布的政策变化,导致补贴额度最多下降30%。同时,业界传言北京与其他27个城市将把出租车更换成新能源汽车。彭博新能源财经就此一系列事件的影响予
0评论2017-03-07400
2017年前两月我国新增涂料产能200多万吨
根据不完全统计,2017年1月至今,我国新增涂料产能已高达200多万吨,其中包括已投产、已开工建设、已签约、环保局在审等涂料项目,投资企业涉及到PPG、立邦、长润发、阿克苏诺贝尔、宣伟、艾仕得、金刚化工等外资企业,以及三棵树、晨阳、东方雨虹、巴德
0评论2017-03-06373
超过50%的减重潜力,CFRP如何在汽车应用中发挥其潜在优势
在汽车制造商们努力减轻汽车重量、以满足美国公司平均燃油经济性(CAFE)标准和欧盟CO2排放要求的进程中,碳纤维已成为他们用来应对这一挑战的极具前景的材料选项之一。随着碳纤维复合材料在汽车上应用的与日俱增,复合材料产业将迎来一个前途似锦的未来。
0评论2017-03-06499
飞机高性能结构件,3D打印的下一目标
合成纤维材料有着强度高、质轻、易洗快干、弹性好、不怕霉蛀等一系列优异性能,所在航空航天中的应用越来越广泛,不同品种的合成纤维各具有某些独特性能,由于碳纤维强度重量比优于铸造铝,高性能碳纤维部件的下一个目标是发动机性能结构件与高性能机翼部
0评论2017-03-06425
不饱和树脂产能稳步走高
近年来,我国不饱和树脂行业快速发展,2016年国内部分树脂工厂仍不断扩能,2016年全国不饱和树脂产能接近360万吨附近水平,但由于2016年我国经济增速放缓,整体需求面偏弱限制了不饱和树脂行业的发展,行业产能过剩现象更为突出,以2016年全年约38%的开工
0评论2017-03-06438
模式创新推动航空复合材料应用新发展
中航工业沈飞增强企业自主创新能力,构建以企业为主体、产学研用协同促进的创新机制,加快完善复合材料产业标准体系建设和实施互联网+制造新模式,为推动复合材料产业的新发展贡献力量。 着力建设企业自主创新能力 沈飞公司复合材料应用技术发展依
0评论2017-03-06389
直面消费者 汽配行业面临转型
继粤丰、快捷两家老牌汽配城后,禅城城北片区近日如雨后春笋般迅速涌现出多个汽配城项目。记者初步统计发现,在汇车港、车世界两大项目进驻后,大沥开元汽配产业园、罗村佛山新能源汽车配件城相继打出汽配旗号,一时间汽配产业突然炙手可热起来。扎堆经营
0评论2017-03-04341