2004年,法国汽车配件销售额增长了4%,而今年上半年仅增长了0.1%,甚至在3月份和6月份还出现了下滑趋势。
目前,雷诺、标致雪铁龙等主要汽车公司在法国本土生产的汽车仅占其全部生产数量的55%。这就刺激法国的汽车配件制造商们也将发展目标放在了国外。
法国汽车零部件工业联合会(Fiev)主席阿尔芒・巴特认为,法国本土的汽车配件制造业今年的增长可能为零。为了保持增长,一些汽车集团纷纷向、墨西哥、波兰等劳动力比较低廉的投资。自今年初以来,法国汽车配件的出口额缩减了2.6%。另一方面,原材料价格上涨也严重影响到法国汽车配件制造商的经营业绩。
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