游艇市场成长迟缓 难阻浙企投资游艇热情

     【东方早报】2005年6月27日讯： 尽管目前游艇消费市场仍未显现预期中的热潮，但浙企的投资热情依旧高涨。在日前的第七届浙江投资贸易洽谈会上，舟山朱家尖风景区管委会和新加坡阿尔法船舶国际有限公司签署的协议，又一次让人嗅到了浙江游艇投资热的气息――朱家尖将引进该船舶公司打造豪华游艇和豪华游艇俱乐部，进军游艇产业。
    这项期投资为1000万美元的游艇项目已开始具体操作，今年计划制造10艘游艇。游艇的规模为40英尺长（约12米），每艘售价200万元以上。朱家尖风景区欲借此吸引商务游客，进而带动当地整个旅游业。
    与此同时，温州“游艇经济”旅游区也正在建设中。温州苍南县与大自然集团、香港祥利家私工艺有限公司数月前签下协议，后两家公司将投资近6亿元三年内把苍南海口景区打造成温州个集旅游、商务、休闲度假于一体的“游艇经济”旅游区。初步规划除投资壮大游艇俱乐部规模，还包括托管企业家私人游艇业务。
    另据有关方面透露，宁波一企业也已投资1亿元兴建游艇俱乐部；拥有4艘高档游艇的杭州之江玻璃钢船艇制造公司也正在和不少企业洽谈投资游艇俱乐部事宜。
    种种迹象表明浙企投资游艇的高峰正在到来。
    但在这股投资热的背后，豪华游艇消费市场的形成却脚步迟缓。早亮出旗号欲打造华东游艇运动“后花园”的千岛湖，已配备10多艘游艇和一艘被称为内陆湖酒店式豪华游轮“伯爵号”。但这艘去年4月18日航的豪华游轮，至今未能培养出高端消费群体。千岛湖假日游艇俱乐部营销经理马国萍透露，初“伯爵号”客房是按四星级标准出售，但由于高端客人太少，目前只好降价，且降价幅度不小。
    朱家尖旅游开发投资有限公司负责人认为，游艇是个性化的产品，加上目前驾驶证、泊位等配套管理办法跟不上等各种原因，它会比汽车消费市场的培育需要更长时间，起码需要5年。
    据透露，尽管目前还未真正尝到甜头，但千岛湖有关机构仍筹划着专门开辟几个港湾做游艇码头，明年欲再引进15艘单价100万元以上的豪华游艇，并借助今年9月将在千岛湖举办的国际游艇展，加热游艇消费市场。